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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是吸收和(he)減緩外界沖擊力(li)、防(fang)護車(che)身前后部的(de)(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)。許多年(nian)以前汽(qi)(qi)車(che)前后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是用鋼板(ban)沖壓成槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起的(de)(de)，與(yu)車(che)身有一段較大的(de)(de)間隙(xi)，看上去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)發展(zhan)和(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)大量應(ying)用，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一種(zhong)重要的(de)(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)前后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)持原(yuan)有的(de)(de)保(bao)護功能外，還要追(zhui)求與(yu)車(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)諧與(yu)統一，追(zhui)求本身的(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)前后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de)，人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一般(ban)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是由外板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三部分(fen)組成。其中外板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而成U形(xing)槽(cao)；外板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是由外(wai)板、緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)和橫梁等(deng)三部分組(zu)成。其中外(wai)板和緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成，橫梁用(yong)(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋(ya)薄(bo)板沖壓而成U型(xing)槽；外(wai)板和緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在橫梁上(shang)(shang)，橫梁與車架(jia)縱梁螺絲(si)聯接，可(ke)以(yi)隨時拆卸下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)使用(yong)(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)(shang)使用(yong)(yong)聚脂(zhi)系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種材(cai)(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注射成型(xing)法制成。
2013年(nian)6月26日，全國汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)聯(lian)合會、全國汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)化技術(shu)委員會車(che)(che)身附(fu)件(jian)分技術(shu)委員會和廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同發布(bu)(bu)中國《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)。此(ci)標準(zhun)由廣(guang)(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)團主(zhu)導(dao)起草(cao)，國內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)(ye)機(ji)構參與論證，通(tong)過(guo)國家工業(ye)(ye)(ye)與信息化部審批。據悉(xi)，中國《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)的(de)正(zheng)式公布(bu)(bu)，標志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破，填補了國內(nei)標準(zhun)空白。該標準(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全國正(zheng)式實(shi)施(shi)，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)生(sheng)產(chan)廠家和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險杠拐角(jiao)部位(wei)豎立的(de)標記是指示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮的(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu)，可(ke)以正(zheng)確地(di)確認保(bao)險杠拐角(jiao)位(wei)置(zhi)，防止保(bao)險杠的(de)損傷(shang)，提高駕(jia)(jia)駛技(ji)術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險杠的(de)人，最(zui)好裝上一個試一試。有了(le)這個轉角(jiao)標示柱(zhu)，在(zai)駕(jia)(jia)駛座(zuo)就可(ke)以正(zheng)確判斷保(bao)險杠的(de)位(wei)置(zhi)，非(fei)常方便。
二、安裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是(shi)汽車外殼中(zhong)最容(rong)易(yi)弄傷(shang)的部(bu)分，駕車感不好的人容(rong)易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個部(bu)位的是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就OK了，且安裝(zhuang)非常簡單。這個辦法可以減(jian)輕保(bao)險杠(gang)受(shou)損傷(shang)的程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)，再(zai)更換新的就可以了。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的膠(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，如果(guo)想與車身看起來(lai)有整(zheng)體感，可以噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

威霆簡介

整車(che)(che)(che)看上去的(de)(de)視(shi)覺效(xiao)果(guo)非(fei)常長，同時，奔(ben)馳威霆與(yu)唯雅諾(nuo)后排雙拉門(men)的(de)(de)設(she)計不同的(de)(de)是，威霆是右側單拉門(men)。這(zhe)種設(she)計非(fei)常像我們日常可(ke)以見(jian)到的(de)(de)巴士車(che)(che)(che)的(de)(de)風格，眾(zhong)所(suo)周(zhou)知，從右側上下車(che)(che)(che)是最方(fang)便也是最安全的(de)(de)方(fang)式。