狼群视频在线

變速器總成簡介

變(bian)速(su)器是用來(lai)改(gai)變(bian)來(lai)自發動(dong)機(ji)(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的(de)機(ji)(ji)構，它能固定或分(fen)檔改(gai)變(bian)輸出軸和輸入軸傳動(dong)比，又稱變(bian)速(su)箱。變(bian)速(su)器由變(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)(ji)構和操縱機(ji)(ji)構組(zu)成，有(you)些汽(qi)車(che)還有(you)動(dong)力輸出機(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節螺釘，使(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)和傳動(dong)軸(zhou)的萬向節分離(li)；再卸下離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)罩(zhao)螺釘，使(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)和離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)分離(li)；如果是遠程操縱的變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)，則將操縱機構與變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)本體分離(li)最后將變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)(qi)從汽(qi)車上拆卸下來。
2、清(qing)洗(xi)變速器(qi)(qi)外部的(de)油(you)泥和污物，注(zhu)意保護前后(hou)的(de)軸頭。擰下放油(you)螺(luo)塞，放凈變速器(qi)(qi)中(zhong)的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一個干凈無(wu)灰(hui)塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始(shi)拆卸變速器(qi)。拆卸順(shun)序一般是：變速器(qi)蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)卸零(ling)(ling)件時(shi)，先看好零(ling)(ling)件原(yuan)始的方(fang)向和位置后再拆(chai)卸，必(bi)要時(shi)，做(zuo)好記錄(lu)；拆(chai)下的零(ling)(ling)件按拆(chai)卸先后順序，分(fen)部位排放(fang)整(zheng)齊(qi)，必(bi)要時(shi)可(ke)(ke)用(yong)線或鐵絲將各零(ling)(ling)件按順序串(chuan)在一(yi)起(qi)；齒輪可(ke)(ke)按原(yuan)方(fang)向和位置套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)(xie)的(de)所(suo)有零件都應(ying)該清洗(xi)干(gan)凈，并做相(xiang)應(ying)檢(jian)查，不(bu)(bu)能(neng)繼續使用的(de)應(ying)予(yu)以更換；拆卸(xie)(xie)過的(de)油封(feng)、密封(feng)墊(dian)一般不(bu)(bu)應(ying)該繼續使用，應(ying)該更換。
6、裝配前各軸承(cheng)、油(you)封、軸上的(de)鍵(jian)槽、齒輪(lun)的(de)內孔(kong)以及(ji)變速器箱體的(de)軸承(cheng)孔(kong)涂上齒輪(lun)油(you)或機油(you)，并將要更換的(de)紙墊浸透機油(you)。
7、裝配(pei)順(shun)序與拆卸順(shun)序相(xiang)反，即后拆下的零件(jian)先裝，使(shi)全部零件(jian)都(dou)安裝到(dao)原來的位置(zhi)上，安裝過程中要常轉(zhuan)動配(pei)合(he)件(jian)，注意油封的方向且不(bu)得有破(po)損。
8、在安(an)裝(zhuang)變速器蓋(gai)前，應(ying)檢查場地有無漏裝(zhuang)的(de)零件，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪是(shi)否有軸(zhou)向竄動(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)否完好，各(ge)對嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪是(shi)否在全部(bu)齒(chi)寬內嚙(nie)(nie)合(he)；用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪，看能(neng)否軸(zhou)向移(yi)動(dong)到(dao)全齒(chi)寬嚙(nie)(nie)合(he)；用手轉動(dong)第一(yi)(yi)軸(zhou)，分別(bie)試一(yi)(yi)下各(ge)擋，都應(ying)能(neng)靈活平(ping)穩轉動(dong)，無卡澀(se)現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)(ru)并固(gu)定到相應的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)(ru)變(bian)速(su)器蓋相應的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)自(zi)鎖機構(gou)和互(hu)鎖機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)(ru)相應的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個(ge)(ge)槽(cao)(cao)(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)應對(dui)正自(zi)鎖機構(gou)鋼球(qiu)的(de)(de)(de)方向，撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一個(ge)(ge)槽(cao)(cao)(cao)的(de)(de)(de)一側(ce)對(dui)正互(hu)鎖機構(gou)。各(ge)拔叉(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)以(yi)后，將(jiang)其置(zhi)(zhi)于(yu)空擋(dang)位(wei)置(zhi)(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)(dong)機構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)(dong)齒輪也都(dou)置(zhi)(zhi)于(yu)空擋(dang)位(wei)置(zhi)(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)器箱(xiang)體(ti)上(shang)，此時(shi)，各(ge)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相應齒輪的(de)(de)(de)拔槽(cao)(cao)(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)連(lian)接螺(luo)栓(shuan)，并按規定的(de)(de)(de)次序和規定的(de)(de)(de)力矩擰緊(jin)螺(luo)栓(shuan)，用(yong)變(bian)速(su)桿(gan)掛入(ru)(ru)(ru)不(bu)同的(de)(de)(de)擋(dang)，依次檢查能(neng)否順利掛擋(dang)，若(ruo)掛不(bu)上(shang)，可用(yong)手(shou)輕輕來(lai)回轉動(dong)(dong)第一軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍(reng)掛不(bu)上(shang)應拆下箱(xiang)蓋檢查。

奔騰B70簡介

奔(ben)騰(teng)B70有著小小的(de)(de)(de)變動奔(ben)騰(teng)B70是一(yi)汽轎車(che)(che)(che)寄(ji)予厚(hou)望的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)產品，雖然大量借鑒了合資車(che)(che)(che)型馬自(zi)(zi)(zi)達(da)6的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)并(bing)且和馬自(zi)(zi)(zi)達(da)6共線生產，但是其是不折不扣(kou)的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)品牌產品。奔(ben)騰(teng)B70經過300萬公里路試(shi)并(bing)經受了518項檢驗。 該款車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)問世(shi)，不僅展示了一(yi)汽奔(ben)騰(teng)在技(ji)(ji)術(shu)(shu)端的(de)(de)(de)強大實力，同時也體(ti)現了一(yi)汽奔(ben)騰(teng)關(guan)注綠色環(huan)保、關(guan)注自(zi)(zi)(zi)主(zhu)技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)的(de)(de)(de)發展戰略。從(cong)早先的(de)(de)(de)測試(shi)車(che)(che)(che)來看，新(xin)一(yi)代(dai)B70整(zheng)車(che)(che)(che)前(qian)臉采用(yong)了奔(ben)騰(teng)家(jia)族(zu)化(hua)的(de)(de)(de)六邊(bian)形進氣格柵，大燈(deng)也采用(yong)了飛翼(yi)式(shi)的(de)(de)(de)輪(lun)廓設計。從(cong)北京車(che)(che)(che)展上所(suo)亮相的(de)(de)(de)奔(ben)騰(teng)B90來看，換代(dai)B70有可(ke)能采用(yong)奔(ben)騰(teng)B90所(suo)代(dai)表(biao)的(de)(de)(de)新(xin)一(yi)代(dai)奔(ben)騰(teng)家(jia)族(zu)的(de)(de)(de)家(jia)族(zu)前(qian)臉設計