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一汽奔騰奔騰B70發電機調節器

一汽奔騰奔騰B70發電機調節器

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發電機調節器簡介

汽車的(de)供電(dian)系(xi)統是由汽車蓄電(dian)池和發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)成,發(fa)電(dian)機(ji)負責對電(dian)池進(jin)行充電(dian),使(shi)電(dian)池長(chang)期保持在足電(dian)狀態。電(dian)池和發(fa)電(dian)機(ji)負責對全車的(de)電(dian)器進(jin)行供電(dian)。

電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節器的工作原理:由于發電機與發動機的傳動比固定,所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中,發動機轉速變化范圍很大,發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩定,所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變,就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

發電機調節器的主要作用

發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)調節器的(de)主要作用是為(wei)了(le)控制發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)輸(shu)出(chu)電(dian)壓在額定(ding)值內,由于發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)與(yu)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)傳動比是固定(ding)的(de),所(suo)以發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)將(jiang)隨發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)的(de)變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)。汽(qi)車(che)在運行過(guo)程(cheng)中發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)變(bian)化(hua)范圍很大,發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)的(de)端電(dian)壓也將(jiang)隨發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)變(bian)化(hua)而在很大范圍內變(bian)化(hua)。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)對用電(dian)設備(bei)供(gong)電(dian)和(he)向蓄電(dian)池充電(dian),都要求其電(dian)壓穩定(ding),為(wei)了(le)使電(dian)壓始終保(bao)持在某一數(shu)值基本不變(bian),就必須對發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)的(de)輸(shu)出(chu)電(dian)壓進(jin)行調節。

奔騰B70簡介

奔(ben)(ben)(ben)騰B70有著小小的(de)(de)(de)變動奔(ben)(ben)(ben)騰B70是一汽轎車(che)(che)(che)寄予厚望的(de)(de)(de)自主(zhu)產品(pin),雖然大量借鑒了(le)合資車(che)(che)(che)型(xing)馬自達(da)(da)6的(de)(de)(de)技術并且和馬自達(da)(da)6共線生產,但是其是不折不扣(kou)的(de)(de)(de)自主(zhu)品(pin)牌產品(pin)。奔(ben)(ben)(ben)騰B70經(jing)過300萬公里路試(shi)并經(jing)受了(le)518項檢驗。 該(gai)款車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)問(wen)世,不僅展(zhan)示(shi)了(le)一汽奔(ben)(ben)(ben)騰在技術端的(de)(de)(de)強大實力,同時也體現了(le)一汽奔(ben)(ben)(ben)騰關(guan)(guan)注綠色環保、關(guan)(guan)注自主(zhu)技術創新(xin)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略。從(cong)早先的(de)(de)(de)測試(shi)車(che)(che)(che)來看(kan)(kan),新(xin)一代(dai)(dai)B70整車(che)(che)(che)前(qian)臉采用了(le)奔(ben)(ben)(ben)騰家(jia)族(zu)化(hua)的(de)(de)(de)六邊形進氣格柵(zha),大燈也采用了(le)飛翼式的(de)(de)(de)輪廓設計(ji)。從(cong)北京車(che)(che)(che)展(zhan)上所(suo)亮相(xiang)的(de)(de)(de)奔(ben)(ben)(ben)騰B90來看(kan)(kan),換代(dai)(dai)B70有可能采用奔(ben)(ben)(ben)騰B90所(suo)代(dai)(dai)表的(de)(de)(de)新(xin)一代(dai)(dai)奔(ben)(ben)(ben)騰家(jia)族(zu)的(de)(de)(de)家(jia)族(zu)前(qian)臉設計(ji)

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