后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時,后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態,所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡;
(2)從功能效用的觀點出發,僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩目電(dian)(dian)(dian)動后(hou)(hou)視鏡(jing)由1個特殊的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)化(hua)層鏡(jing)面(mian)、2個光電(dian)(dian)(dian)傳感器(qi)以及電(dian)(dian)(dian)子控制器(qi)組成。電(dian)(dian)(dian)子控制器(qi)接收光敏二極管(guan)傳送的(de)(de)燈光照(zhao)射強度信號(hao),如(ru)果(guo)后(hou)(hou)車燈光強于(yu)前車燈光,電(dian)(dian)(dian)子控制器(qi)將輸出一個電(dian)(dian)(dian)壓到鏡(jing)面(mian),改(gai)變鏡(jing)面(mian)電(dian)(dian)(dian)化(hua)層的(de)(de)顏色。這個電(dian)(dian)(dian)壓越高(gao),電(dian)(dian)(dian)化(hua)層顏色的(de)(de)改(gai)變越大。電(dian)(dian)(dian)化(hua)層的(de)(de)顏色改(gai)變后(hou)(hou),經過電(dian)(dian)(dian)動后(hou)(hou)視鏡(jing)反(fan)射到駕(jia)駛員(yuan)眼(yan)睛(jing)的(de)(de)光線就顯(xian)著減弱,不(bu)但不(bu)影響駕(jia)駛員(yuan)的(de)(de)視力,反(fan)而提高(gao)了駕(jia)乘車輛的(de)(de)舒適性和安全(quan)性。
奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)B70有著小小的(de)(de)變動(dong)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)B70是(shi)(shi)(shi)一(yi)汽(qi)轎車(che)(che)(che)寄予厚望的(de)(de)自(zi)主產品(pin),雖然(ran)大(da)量借鑒了(le)合資車(che)(che)(che)型馬(ma)自(zi)達6的(de)(de)技術(shu)并且(qie)和馬(ma)自(zi)達6共(gong)線(xian)生產,但是(shi)(shi)(shi)其(qi)是(shi)(shi)(shi)不折不扣的(de)(de)自(zi)主品(pin)牌產品(pin)。奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)B70經過300萬公里路試并經受了(le)518項檢驗。 該款車(che)(che)(che)的(de)(de)問世,不僅展(zhan)示了(le)一(yi)汽(qi)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)在(zai)技術(shu)端(duan)的(de)(de)強大(da)實力,同時也體現了(le)一(yi)汽(qi)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)關注綠色環(huan)保、關注自(zi)主技術(shu)創新的(de)(de)發(fa)展(zhan)戰略(lve)。從早先的(de)(de)測試車(che)(che)(che)來看,新一(yi)代(dai)B70整車(che)(che)(che)前臉(lian)采(cai)(cai)用了(le)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)家(jia)族化(hua)的(de)(de)六(liu)邊形(xing)進氣格柵,大(da)燈也采(cai)(cai)用了(le)飛翼(yi)式(shi)的(de)(de)輪廓設計。從北京車(che)(che)(che)展(zhan)上所亮(liang)相的(de)(de)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)B90來看,換代(dai)B70有可能采(cai)(cai)用奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)B90所代(dai)表的(de)(de)新一(yi)代(dai)奔(ben)(ben)(ben)騰(teng)家(jia)族的(de)(de)家(jia)族前臉(lian)設計
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