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本田CR-Z前平衡桿膠套

本田CR-Z前平衡桿膠套

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前平衡桿膠套簡介

一,平衡(heng)桿膠套有固(gu)定平衡(heng)桿,緩沖平衡(heng)桿的(de)應力(li)的(de)作用。 

二,平衡桿膠套壞了的癥狀有:

 1,四輪(lun)定(ding)位失準。這時(shi)候要做四輪(lun)定(ding)位。 

 2,兩(liang)側的輪(lun)胎花紋不一(yi)(yi)樣(yang)或(huo)花紋一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺(qian)不一(yi)(yi)樣(yang)高。

 3,兩側輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)不(bu)等(deng),輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)不(bu)等(deng)會使輪(lun)胎變得(de)大小不(bu)一樣,滾動起來必(bi)然會跑偏。 

4,前減(jian)振器彈(dan)簧變形(xing)兩側(ce)緩(huan)沖不一致,可通過(guo)按(an)壓或拆卸后(hou)比較來判斷減(jian)振器彈(dan)簧的好壞。 

5,前減振(zhen)器(qi)失效(xiao),前減振(zhen)器(qi)失效(xiao)后(hou)在車輛行駛中(zhong)兩懸掛一(yi)高(gao)一(yi)低,受力不均勻,導致跑偏(pian)。 

6,車輛底盤部件(jian)磨損過大存(cun)在不正常(chang)間隙(xi),轉(zhuan)向拉桿(gan)球(qiu)頭,支撐臂(bei)膠套(tao)(tao),穩定桿(gan)膠套(tao)(tao)等是常(chang)見的(de)(de)間隙(xi)易過大的(de)(de)部位(wei),應舉升車輛仔細檢查。

 7,車架總(zong)體變形,兩(liang)側軸(zhou)距相差過大,超出最(zui)大允許范圍,可以(yi)通過卷尺來測量,如(ru)超出范圍必須(xu)用校正臺進行校正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)內(nei)飾設(she)計延續(xu)了高科技與動感的(de)(de)設(she)計風格,最為突(tu)(tu)出的(de)(de)是采用(yong)了一(yi)個非(fei)常未來派的(de)(de)儀表盤。這款(kuan)CR-Z的(de)(de)量表叢依據駕駛模(mo)式的(de)(de)不(bu)同(tong)可(ke)以發出三(san)(san)種不(bu)同(tong)顏色(se)的(de)(de)光。這款(kuan)CR-Z的(de)(de)內(nei)飾設(she)計非(fei)常輕(qing)快、寬敞,采用(yong)了許多網(wang)孔狀的(de)(de)材料。CR-Z的(de)(de)前臉突(tu)(tu)出而飽滿,運動感、概念味十(shi)(shi)足,和奧迪R8有幾分相似之處。尾燈為銳利的(de)(de)三(san)(san)角形,三(san)(san)排LED燈平行分布,運動風格表現地淋漓(li)盡致。本田CR-Z的(de)(de)后(hou)(hou)保險杠十(shi)(shi)分寬大,與后(hou)(hou)翼子板(ban)融為一(yi)體。后(hou)(hou)保險杠下面(mian)是黑色(se)的(de)(de)擴散器裝飾條(tiao),這也(ye)是標準的(de)(de)跑車(che)配置。

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