散熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong),發動機水(shui)冷系統(tong)中的(de)散熱(re)(re)器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主(zhu)片及散熱(re)(re)器(qi)芯等三(san)部分(fen)構成(cheng)。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)(chan)生的(de)(de)氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產(chan)(chan)生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時,散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅制(zhi),前者(zhe)用于一(yi)般乘用車(che),后(hou)者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)材料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優(you)(you)勢(shi),在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱器(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱器(qi)制造技術和工藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱器(qi)方面(mian)優(you)(you)勢(shi)明顯。國外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi),主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考(kao)慮(尤其(qi)是(shi)歐美國家(jia))。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)占(zhan)有的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)生產的(de)(de)發(fa)展前(qian)景看,硬(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱器(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱器(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使用(yong)(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使用(yong)(yong),避(bi)免造成散熱(re)器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液,為了避免(mian)散熱器的腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規(gui)廠家生產且符(fu)合國(guo)家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱器(qi)過程中,請不要損壞散(san)(san)熱帶(片)和碰傷散(san)(san)熱器(qi),以保證散(san)(san)熱能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完(wan)全放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將(jiang)發動機缸體的(de)放(fang)(fang)水(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)流(liu)出時(shi),再關上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水位(wei),要(yao)停機降(jiang)溫后加水。加水時,將水箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人員身體(ti)應盡量遠離加水口(kou),以防高壓(ya)蒸汽(qi)由加水口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象,如長期(qi)停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開(kai)關,將水全部放出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環(huan)境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶(hu)應在1~3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況(kuang),各部(bu)件(jian)拆(chai)下(xia)用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)溫度(du)完(wan)全冷(leng)卻(que)(que)后(hou),將水(shui)箱清(qing)洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)一起排出,最(zui)后(hou)更換新的(de)發動機冷(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)。有(you)冷(leng)卻(que)(que)作(zuo)用。
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