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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢(jian)修或更換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調整在前面已經介(jie)紹過，所以現在必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的注(zhu)意(yi)事項：在安裝(zhuang)過程中，應該注(zhu)意(yi)，用于將泄放螺栓固定在機油泵和(he)轉向(xiang)控制(zhi)閥上的密封圈只(zhi)要(yao)拆下(xia)就必(bi)須更換。

動力轉向(xiang)器的安(an)裝步(bu)驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)(zhuang)在后十字板上，安(an)裝(zhuang)(zhuang)自(zi)鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上，使用新(xin)的密封圈(quan)，擰緊螺栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管(guan)固定在轉向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放下(xia)車(che)輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器(qi)自鎖螺母(mu)，扭矩(ju)為(wei)40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫(heng)拉(la)桿支架(jia)固定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車(che)內將回油軟(ruan)管安裝到轉向控(kong)制(zhi)閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安(an)裝固定(ding)螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰(ning)緊(jin).

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動力(li)轉向(xiang)(xiang)器的(de)結構后，關鍵是要知道(dao)動力(li)轉向(xiang)(xiang)器在使用(yong)中會出現什么(me)問題。實踐證明，動力(li)轉向(xiang)(xiang)系統的(de)常見問題是泄漏和性(xing)能下降，那么(me)如(ru)何檢查泄漏呢？接下來請看(kan)。如(ru)何檢查動力(li)轉向(xiang)(xiang)系統的(de)密封性(xing)

本田阿柯德(進口)簡介

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