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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水冷系(xi)統中(zhong)的散(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散熱(re)(re)(re)器冷(leng)(leng)卻已經(jing)到達高溫的冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)。當散熱(re)(re)(re)器的管子(zi)和散熱(re)(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風(feng)扇產生(sheng)的氣流及車(che)輛運動產生(sheng)的氣流中時，散熱(re)(re)(re)器中的冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主要有(you)兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于(yu)一般乘用車，后者(zhe)用于(yu)大型商用車。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與制造(zao)技術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造(zao)技術(shu)和工藝有了(le)長(chang)足(zu)的(de)(de)(de)發展，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等(deng)發動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮（尤其是(shi)歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)釬焊(han)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或(huo)其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)(shi)用(yong)軟(ruan)(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)(ruan)化處理后使(shi)(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞(sai)及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為(wei)了避免散熱器的(de)(de)腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產(chan)且符合國(guo)家標準(zhun)的(de)(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出(chu)時，再(zai)關上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位(wei)，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打(da)開(kai)，作業(ye)人(ren)員(yuan)身體應盡(jin)量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保(bao)持通風(feng)、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間(jian)對(dui)散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗一次(ci)或視實(shi)際(ji)情況，各部件拆(chai)下用溫(wen)水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻液(ye)溫(wen)度完全冷(leng)(leng)卻后，將水箱清洗劑與(yu)冷(leng)(leng)卻液(ye)一起排出(chu)，最后更換新的(de)發動機冷(leng)(leng)卻液(ye)。有冷(leng)(leng)卻作用。

本田時韻(進口)簡介

本田(tian)時(shi)韻，體現(xian)了當代最為流(liu)行(xing)(xing)的(de)趨勢和風格。選用該(gai)名稱意味著這將創(chuang)造出全(quan)新(xin)的(de)，迎合(he)(he)21世紀流(liu)行(xing)(xing)款(kuan)式的(de)造型風格。以優美流(liu)線為基調，低中間重心的(de)設(she)計特色，預示著它既滿足(zu)未來社會的(de)需求，又在造型風格、舒(shu)適性(xing)以及(ji)(ji)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)性(xing)能等方面(mian)建立了新(xin)概念。新(xin)款(kuan)融合(he)(he)了最新(xin)的(de)低地(di)板及(ji)(ji)整車低重心技術，使7人乘坐的(de)空(kong)間更為舒(shu)適，同(tong)時(shi)又最大限度地(di)展現(xian)了流(liu)線型的(de)外觀造型，及(ji)(ji)動感的(de)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)性(xing)能。 車身有著完美的(de)流(liu)線行(xing)(xing)條紋、質(zhi)量安全(quan)可靠