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轉向橫拉桿簡介

橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作

拉桿的更換方法如下：

拉桿的更(geng)換方(fang)法如下：

1、拆下汽車(che)拉桿(gan)的防(fang)塵(chen)罩。為了防(fang)止汽車(che)向(xiang)(xiang)方(fang)向(xiang)(xiang)機內浸水，拉桿(gan)上帶有防(fang)塵(chen)罩，從鉗子和(he)開口將防(fang)塵(chen)罩從方(fang)向(xiang)(xiang)機分離；

2、擰下(xia)轉向(xiang)橫拉桿(gan)和(he)翻(fan)轉安全帶的緊固螺釘(ding)。用(yong)16號(hao)扳手擰下(xia)連接拉桿(gan)和(he)轉向(xiang)節的螺釘(ding)，如果(guo)沒有專用(yong)工具，可以用(yong)錘(chui)子敲連接部使拉桿(gan)和(he)轉向(xiang)節分離；

3、解(jie)開拉桿，將球連接到方向機上。一輛汽車(che)(che)，這個球有(you)槽(cao)，可(ke)以用活(huo)動扳手(shou)卡在(zai)槽(cao)里取下。另外，還(huan)有(you)圓形設(she)計的汽車(che)(che)。此時，可(ke)以用管夾拆(chai)下球，松開球后再(zai)拆(chai)下操縱桿。

4、安裝新(xin)拉桿。在(zai)對拉桿進行(xing)比較，確認支架相同后，才能進行(xing)組(zu)裝。首先將拉桿的一端安裝在(zai)方向機上。然后，鉚接方向機的鎖定(ding)片后，安裝與(yu)轉向節連接的螺釘。

5、擰緊防(fang)塵套。這(zhe)(zhe)是(shi)一個(ge)簡單的操作(zuo)，但起很大(da)的作(zuo)用。如果這(zhe)(zhe)個(ge)地方處理不(bu)好，飛機進水(shui)后(hou)會發(fa)出方向異常的聲音。防(fang)塵套的兩端可(ke)以沾橡膠并用扎帶綁起來(lai)。

本田時韻(進口)簡介

本(ben)田(tian)時韻，體(ti)現(xian)了(le)當代最(zui)為流(liu)(liu)行的(de)趨勢和風格(ge)。選用該(gai)名稱意味著這將創造(zao)出全新的(de)，迎合(he)(he)21世紀流(liu)(liu)行款式的(de)造(zao)型風格(ge)。以(yi)優美流(liu)(liu)線(xian)(xian)為基調(diao)，低中間重(zhong)心的(de)設計特(te)色，預示著它既(ji)滿足(zu)未來社會的(de)需求，又(you)(you)在造(zao)型風格(ge)、舒適性以(yi)及行駛性能(neng)等方面建立了(le)新概念。新款融(rong)合(he)(he)了(le)最(zui)新的(de)低地板及整車低重(zhong)心技術，使7人乘坐的(de)空間更為舒適，同時又(you)(you)最(zui)大限度地展現(xian)了(le)流(liu)(liu)線(xian)(xian)型的(de)外(wai)觀造(zao)型，及動感的(de)行駛性能(neng)。 車身有著完美的(de)流(liu)(liu)線(xian)(xian)行條(tiao)紋、質(zhi)量安(an)全可靠