狼群视频在线

前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減(jian)緩(huan)外界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后部的(de)(de)安(an)全裝置。許多年(nian)以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽鋼，與車(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊(han)接在(zai)一起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)身(shen)有一段(duan)較(jiao)大的(de)(de)間隙，看上(shang)去(qu)十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)工程塑(su)料在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大量應用(yong)(yong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為一種重要的(de)(de)安(an)全裝置也走向(xiang)了革新的(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)護功能外，還要追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與統一，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料制(zhi)成的(de)(de)，人們稱為塑(su)料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由(you)外板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料和(he)(he)橫(heng)(heng)梁三部分組成。其中(zhong)外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料用(yong)(yong)塑(su)料制(zhi)成，橫(heng)(heng)梁用(yong)(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而(er)成U形槽；外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料附著在(zai)橫(heng)(heng)梁。

塑料(liao)保險杠(gang)是由外板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁等(deng)三部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)用塑料(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用厚(hou)度為1.5毫米左右(you)的冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁上(shang)，橫(heng)梁與車(che)架縱梁螺絲聯接，可以隨(sui)時拆卸下來。這種塑料(liao)保險杠(gang)使用的塑料(liao)，大體上(shang)使用聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)料(liao)，采用注射成(cheng)(cheng)型(xing)法(fa)制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)用品行業聯(lian)合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委員會(hui)車(che)身(shen)附件分技術委員會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同(tong)發(fa)布中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行業標準(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團主導起草，國(guo)(guo)內(nei)多個科(ke)研院(yuan)校(xiao)、專業機構參與論證，通過國(guo)(guo)家(jia)(jia)工(gong)業與信(xin)息化部審(shen)批(pi)。據悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行業標準(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公布，標志(zhi)著汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行業標準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破(po)，填(tian)補了國(guo)(guo)內(nei)標準(zhun)(zhun)(zhun)空(kong)白。該(gai)標準(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于(yu)2013年(nian)9月1日在(zai)全國(guo)(guo)正式(shi)實施(shi)，引發(fa)行業生產廠家(jia)(jia)和銷(xiao)售商極(ji)大關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠(gang)的位置
保(bao)險杠拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)豎(shu)立的標記(ji)是指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有(you)些公司(si)產品(pin)中(zhong)還(huan)有(you)隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的類型。這種(zhong)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以正(zheng)確(que)地確(que)認(ren)保(bao)險杠拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置，防止保(bao)險杠的損傷(shang)，提高駕(jia)(jia)駛技(ji)術，經常(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險杠的人，最(zui)好裝上(shang)一個試一試。有(you)了這個轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱(zhu)，在(zai)駕(jia)(jia)駛座(zuo)就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)險杠的位(wei)置，非常(chang)方(fang)便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)邊(bian)角處(chu)是(shi)汽(qi)車(che)外殼中(zhong)最容易(yi)(yi)弄傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分，駕車(che)感不(bu)好的(de)(de)(de)人容易(yi)(yi)擦(ca)到邊(bian)角，弄得(de)滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)保護(hu)這個(ge)部(bu)位的(de)(de)(de)是(shi)拐角橡(xiang)(xiang)膠(jiao)，只(zhi)需貼(tie)在(zai)保險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)拐角處(chu)就(jiu)OK了(le)(le)，且(qie)安裝非常簡單。這個(ge)辦(ban)法可(ke)以減輕保險(xian)杠(gang)(gang)受(shou)損傷(shang)(shang)的(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)(shang)，再(zai)更換新(xin)的(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)以了(le)(le)。此外，拐角橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)在(zai)保險(xian)杠(gang)(gang)轉角處(chu)，如果(guo)想與車(che)身看(kan)起來(lai)有整體感，可(ke)以噴上(shang)涂料(liao)

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

本田雅閣(進口)簡介

本(ben)田(tian)公(gong)司造(zao)雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)的(de)(de)最初目的(de)(de)只(zhi)是要一個V6引(yin)擎的(de)(de)典型(xing)(xing)掀背車(che)(che)。的(de)(de)英文原意(yi)是協調，本(ben)田(tian)也正是希(xi)望造(zao)一個與人和社會和諧共處(chu)的(de)(de)汽車(che)(che)。雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)于(yu)1976年(nian)(nian)在日本(ben)問(wen)世，歷經了前后8代30多年(nian)(nian)的(de)(de)成長歷程，是將自己(ji)創造(zao)的(de)(de)轎車(che)(che)標準不斷升級的(de)(de)歷史。從外觀看(kan)新(xin)雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)的(de)(de)變化在于(yu)體現的(de)(de)理念，老款雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)四(si)平八(ba)穩(wen)，而新(xin)雅(ya)(ya)(ya)閣(ge)則(ze)動(dong)感十足。一體化大燈(deng)呈三角形，很有(you)攻(gong)擊性，弧線從車(che)(che)頭掠到(dao)側面。車(che)(che)身(shen)表面有(you)著完美流行弧線、車(che)(che)身(shen)有(you)著時尚(shang)感、安全質量可(ke)靠(kao)、內型(xing)(xing)優雅(ya)(ya)(ya)