活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳(tan)罐在(zai)汽車油(you)箱與發動機之(zhi)間。
由于汽(qi)車的(de)(de)車型不同(tong),碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)的(de)(de)位置是不同(tong)的(de)(de),有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是圓柱形,有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是長方形,有(you)的(de)(de)碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)在(zai)(zai)車架(jia)上,也有(you)的(de)(de)碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)在(zai)(zai)發(fa)動機前罩附(fu)近,但是碳(tan)罐(guan)始終(zhong)是連接在(zai)(zai)汽(qi)車油(you)箱與發(fa)動機之間的(de)(de)。
以(yi)便(bian)保(bao)障我國的環(huan)境(jing),才設置(zhi)了碳(tan)罐,汽車(che)在(zai)運轉的過程中(zhong),汽車(che)油(you)箱(xiang)內部會造成(cheng)必需(xu)的壓(ya)力,以(yi)便(bian)平衡這種(zhong)壓(ya)力,最開始的時候是(shi)將汽車(che)油(you)箱(xiang)蓋(gai)做(zuo)成(cheng)了限壓(ya)閥,當壓(ya)力高過某一值時,限壓(ya)閥就(jiu)打(da)開,汽油(you)造成(cheng)的蒸汽就(jiu)會排出到大氣中(zhong),碳(tan)罐的工作(zuo)原理和汽車(che)油(you)箱(xiang)蓋(gai)是(shi)不同的。
本田公司(si)造雅閣的(de)最初目的(de)只是要一個V6引擎的(de)典型(xing)(xing)掀背(bei)車(che)(che)。的(de)英文(wen)原意(yi)是協調,本田也正是希望造一個與人和社會(hui)和諧共(gong)處的(de)汽車(che)(che)。雅閣于1976年在日本問(wen)世,歷(li)經了前后8代30多年的(de)成長歷(li)程,是將自己創造的(de)轎(jiao)車(che)(che)標(biao)準不斷升級的(de)歷(li)史。從外觀看新雅閣的(de)變(bian)化(hua)在于體現的(de)理念(nian),老(lao)款雅閣四平八(ba)穩,而新雅閣則動感十足。一體化(hua)大燈呈(cheng)三角形,很有攻擊性,弧線從車(che)(che)頭(tou)掠到側面。車(che)(che)身表面有著完美(mei)流行弧線、車(che)(che)身有著時尚感、安全質量可靠、內型(xing)(xing)優雅
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要前側座椅安全氣囊(右) OE號:78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進口本田
17年本田艾力紳后橋
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廣汽本田冠道前機蓋(前引擎蓋)
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左副駕門鎖壞了,出現了車匙!符號
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