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活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在(zai)汽車油(you)箱與發動(dong)機(ji)之間。
由(you)于汽(qi)(qi)車(che)(che)的車(che)(che)型不(bu)同(tong)，碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)的位置是(shi)不(bu)同(tong)的，有些(xie)碳(tan)罐(guan)呈(cheng)現的是(shi)圓柱形，有些(xie)碳(tan)罐(guan)呈(cheng)現的是(shi)長方形，有的碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)在車(che)(che)架上，也有的碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)在發動機(ji)前罩附近，但是(shi)碳(tan)罐(guan)始終是(shi)連接(jie)在汽(qi)(qi)車(che)(che)油箱與發動機(ji)之間的。
以便保障我國的(de)環境，才設置了碳(tan)罐，汽(qi)車(che)在(zai)運轉的(de)過程中，汽(qi)車(che)油(you)箱內(nei)部會造成(cheng)必需(xu)的(de)壓力(li)，以便平衡(heng)這種壓力(li)，最開始的(de)時候是將(jiang)汽(qi)車(che)油(you)箱蓋做成(cheng)了限壓閥，當壓力(li)高過某一值時，限壓閥就打開，汽(qi)油(you)造成(cheng)的(de)蒸汽(qi)就會排出到大氣(qi)中，碳(tan)罐的(de)工作原理和汽(qi)車(che)油(you)箱蓋是不(bu)同的(de)。
儲(chu)物(wu)空(kong)間設計(ji)比較不錯，較為實用，后備箱容積比較不錯，置(zhi)物(wu)能力好(hao)能夠滿(man)足日常用車(che)需(xu)求(qiu)。 油門響(xiang)應略有遲(chi)滯 總(zong)體來講(jiang)避震在普通的上軟硬(ying)適中；高速(su)過(guo)彎時車(che)身穩定性較差；部分網友反(fan)映路噪較大，小毛病較多。
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