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散熱網簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷(leng)卻系(xi)(xi)統，發動(dong)機(ji)水(shui)冷(leng)系(xi)(xi)統中的(de)散熱(re)器(qi)由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制(zhi)，前者(zhe)(zhe)用于一般乘用車，后者(zhe)(zhe)用于大型(xing)商用車。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發展(zhan)(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)明(ming)(ming)顯優勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)領域逐步取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有了(le)長足的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機(ji)械(xie)、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我(wo)國汽車(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景(jing)看，硬釬焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工程設備(bei)上(shang)得到(dao)應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免造成散熱器(qi)內部堵(du)塞(sai)及水垢的產生。
3、在(zai)使用防凍(dong)液，為了避免散(san)熱器的腐蝕(shi)，請(qing)務必使用正(zheng)規(gui)廠家生產且符合國家標(biao)準的長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)(san)熱(re)器過程中，請不要損(sun)壞(huai)散(san)(san)(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷(shang)散(san)(san)(san)熱(re)器，以保證(zheng)散(san)(san)(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將發(fa)動機缸(gang)體(ti)的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子(zi)破裂現象(xiang)，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部(bu)放出。
8、備(bei)用的散(san)熱器有效環境應保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個月間對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月(yue)清洗一次或視實際情況，各部(bu)件(jian)拆下(xia)用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

本田元素(進口)簡介

儲物(wu)空間設計比較(jiao)不錯，較(jiao)為實用(yong)，后備箱(xiang)容積比較(jiao)不錯，置物(wu)能力好能夠滿足日(ri)常(chang)用(yong)車需求。  油門響應略有遲滯  總體來講(jiang)避震在普通的上軟硬適中(zhong)；高速過彎時車身穩定性較(jiao)差；部分網友反映路噪較(jiao)大，小毛病較(jiao)多。