汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及電路總(zong)成(cheng)。座(zuo)椅也是車身內部重要(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)墊(dian)、靠背和(he)調節(jie)機構等組成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背應(ying)具有一(yi)定的彈性。調節(jie)機構可使座(zuo)位(wei)前后或(huo)上下(xia)移動以(yi)及調節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背的傾斜角度(du)。某些座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈性懸架和(he)減振器,可對其彈性懸架加以(yi)調節(jie)以(yi)便在(zai)駕駛員們不同(tong)的體(ti)重作用下(xia)仍能(neng)保證座(zuo)墊(dian)離地板的高度(du)適(shi)當。在(zai)某些貨車駕駛室和(he)客車車廂中還(huan)設置適(shi)應(ying)夜間(jian)長途行車需(xu)要(yao)的臥鋪。
轎車座(zuo)椅的結構多為復合型結構,由骨(gu)架、填充層和表皮(pi)三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
儲(chu)物空間設計比(bi)較(jiao)不錯,較(jiao)為實用(yong),后備箱容(rong)積比(bi)較(jiao)不錯,置物能(neng)力好(hao)能(neng)夠滿足日常用(yong)車需求。 油(you)門響應(ying)略(lve)有(you)遲(chi)滯 總(zong)體來講避震在普(pu)通的上(shang)軟(ruan)硬適中;高速過彎時(shi)車身穩定性較(jiao)差;部分網友反映路噪較(jiao)大,小毛(mao)病較(jiao)多。
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