狼群视频在线

溫控開關簡介

汽車(che)空調的(de)溫控開關原(yuan)理： 

1、溫控(kong)開關(guan)內部有個(ge)雙金屬(shu)片，具有不同(tong)的(de)熱膨脹系數(shu)，這(zhe)樣就能在達到一(yi)定范(fan)圍(wei)的(de)臨(lin)界點(dian)溫度時發生形變使觸點(dian)結合，達到通(tong)電的(de)目的(de)，低(di)于(yu)這(zhe)個(ge)溫度范(fan)圍(wei)后(hou)回復到起始位(wei)置，斷開線路。這(zhe)是機械式的(de)。在溫控(kong)開關(guan)表面會標有數(shu)值，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱電(dian)偶(ou)式的，也(ye)就是不同的溫(wen)度有(you)不同的電(dian)阻，行車電(dian)腦獲(huo)取(qu)數據后作(zuo)出開啟或關閉(bi)的指令。

 3、溫(wen)控(kong)(kong)(kong)開關(guan)是控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)(shan)轉(zhuan)動(dong)(dong)的當水溫(wen)88度(du)左右溫(wen)控(kong)(kong)(kong)開關(guan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)(shan)底數轉(zhuan)100度(du)以上風扇(shan)(shan)高速轉(zhuan)溫(wen)控(kong)(kong)(kong)開關(guan)一般安(an)裝(zhuang)在水箱上或水管到發動(dong)(dong)機缸蓋的地方有3根線(xian)的兩根線(xian)的看車(che)型不等。 

4、 三條線的(de)(de)那(nei)一(yi)定是(shi)電(dian)(dian)子(zi)溫(wen)控(kong)才(cai)有，一(yi)條是(shi)開關那(nei)過來的(de)(de)負級 一(yi)條是(shi)接到(dao)干燥(zao)瓶那(nei)個保護空調(diao)系(xi)統的(de)(de)開關 還有一(yi)條是(shi)電(dian)(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關在(zai)(zai)空(kong)(kong)調操(cao)作(zuo)面板上，溫(wen)(wen)(wen)度傳感器安裝在(zai)(zai)空(kong)(kong)調進風口位置(zhi)(zhi)。汽(qi)車上的(de)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)作(zuo)用，主要是(shi)空(kong)(kong)調溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)，其是(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)空(kong)(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)，當設(she)置(zhi)(zhi)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度為25度時(shi)車廂溫(wen)(wen)(wen)度達到(dao)了25度就會關停壓縮(suo)(suo)機(ji)，風扇還會運轉(zhuan)的(de)，因此溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關是(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)空(kong)(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)，而不是(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇的(de)。汽(qi)車溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開關壞(huai)了的(de)表現(xian)：汽(qi)車在(zai)(zai)運行(xing)中(zhong)冷卻系統溫(wen)(wen)(wen)度過高會出現(xian)水溫(wen)(wen)(wen)表指(zhi)針(zhen)指(zhi)向(xiang)紅線，水溫(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)亮，甚至沸騰；發動機(ji)在(zai)(zai)加速時(shi)伴隨有(you)明(ming)顯的(de)金屬敲(qiao)擊聲，同時(shi)有(you)動力不足、水溫(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)爍、難(nan)以熄火等現(xian)象。

里程(海外)簡介

本田(tian)在1968年(nian)隆重(zhong)推出(chu)(chu)第(di)一代(dai)(dai)里(li)程，作為轎車(che)(che)系(xi)列的(de)(de)旗幟，里(li)程在多方(fang)面均體(ti)現(xian)出(chu)(chu)豪(hao)(hao)華(hua)(hua)車(che)(che)的(de)(de)品質(zhi)，內飾自然(ran)大方(fang)，材質(zhi)華(hua)(hua)貴而雅致，營造出(chu)(chu)和諧宜人的(de)(de)車(che)(che)廂氛圍。但(dan)(dan)是(shi)(shi)作為的(de)(de)旗艦車(che)(che)來說，里(li)程在中國的(de)(de)知名度并不(bu)是(shi)(shi)很(hen)高(gao)，很(hen)顯然(ran)本田(tian)還是(shi)(shi)缺(que)乏在高(gao)端車(che)(che)上與世界豪(hao)(hao)華(hua)(hua)品牌一教(jiao)高(gao)下的(de)(de)實(shi)力(li)。盡管本田(tian)在里(li)程投入(ru)了不(bu)少的(de)(de)努力(li)，但(dan)(dan)要打入(ru)豪(hao)(hao)華(hua)(hua)車(che)(che)市場決非易事。從外(wai)型(xing)看，里(li)程還是(shi)(shi)相當有豪(hao)(hao)華(hua)(hua)氣派的(de)(de)，但(dan)(dan)整體(ti)為了追求莊重(zhong)，顯的(de)(de)有些保(bao)守，前(qian)大燈(deng)的(de)(de)設(she)計缺(que)乏現(xian)代(dai)(dai)感，車(che)(che)身線條也(ye)過于呆板，。值得一提散熱柵的(de)(de)造型(xing)有些新意(yi)，簡潔但(dan)(dan)不(bu)失大氣。車(che)(che)身有著完美的(de)(de)弧線、質(zhi)量可靠、