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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的(de)(de)作用是起支撐固定曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦能(neng)保(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)長(chang)期運轉： 因為它和(he)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有很小的(de)(de)間隙，在發動機(ji)(ji)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)高速旋轉的(de)(de)時候間隙中(zhong)有一(yi)層油(you)(you)膜將(jiang)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦隔離開來,能(neng)夠保(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)長(chang)期運轉而不致損壞。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦磨損的(de)(de)影響： 機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力(li)異常(chang)，發動機(ji)(ji)內(nei)部(bu)(bu)(bu)的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件大(da)多(duo)采用壓(ya)力(li)潤(run)滑(hua)，除了(le)機(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)輸送機(ji)(ji)油(you)(you)外，還有不少部(bu)(bu)(bu)件上(shang)都(dou)設計(ji)了(le)潤(run)滑(hua)油(you)(you)道，靠部(bu)(bu)(bu)件間的(de)(de)相對位置改變來產生(sheng)真空(kong)度，引導機(ji)(ji)油(you)(you)在其(qi)中(zhong)流動。例如，曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)、連桿內(nei)部(bu)(bu)(bu)都(dou)設計(ji)了(le)潤(run)滑(hua)油(you)(you)道，這(zhe)些部(bu)(bu)(bu)件之間需(xu)要保(bao)持正確(que)的(de)(de)配合間隙，才能(neng)讓潤(run)滑(hua)正常(chang)進行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

東風本田CR-V簡介

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