前(qian)保(bao)險杠下面的塑料板(ban)叫(jiao)導(dao)流板(ban)。這(zhe)個(ge)塑料板(ban)都是(shi)用螺(luo)絲或者(zhe)卡(ka)扣(kou)固定的,只要不破裂(lie),掉(diao)了、松(song)了都沒關系,把螺(luo)絲擰(ning)緊、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊就可以了。
為了(le)(le)減少轎(jiao)車(che)(che)在高速行駛(shi)時所產(chan)生(sheng)的(de)升力,汽車(che)(che)設計師除了(le)(le)在轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型方面做(zuo)了(le)(le)改進,將車(che)(che)身整(zheng)體(ti)向前(qian)下(xia)(xia)(xia)方傾斜(xie)而(er)在前(qian)輪(lun)上產(chan)生(sheng)向下(xia)(xia)(xia)的(de)壓力,將車(che)(che)尾改為短(duan)平,減少從車(che)(che)頂向后部作用的(de)負氣壓而(er)防止后輪(lun)飄浮(fu)外(wai),還在轎(jiao)車(che)(che)前(qian)端(duan)的(de)保險杠(gang)下(xia)(xia)(xia)方裝上向下(xia)(xia)(xia)傾斜(xie)的(de)連(lian)接板。連(lian)接板與車(che)(che)身前(qian)裙(qun)板聯成一體(ti),中(zhong)間開有合適的(de)進風口加大氣流度,減低(di)車(che)(che)底氣壓,這種(zhong)連(lian)接板稱為導流板。
前杠(gang)導(dao)流板(ban)(ban)只要不是損壞嚴重沒有必要更(geng)換,凡(fan)是塑料(liao)(liao)部分(fen),都不是要害部位(wei)。重要部位(wei)肯定不會(hui)用(yong)塑料(liao)(liao),比如(ru)發(fa)動機護板(ban)(ban)就(jiu)會(hui)用(yong)鐵板(ban)(ban)。汽車的前后保險(xian)杠(gang)都用(yong)塑料(liao)(liao),破個小(xiao)洞(dong)不要緊,只是有損美觀(guan)而已。
更(geng)多(duo)相關資料(liao)如下:
1.汽車(che)導流(liu)(liu)板(ban)(ban):前保險杠下面(mian)的塑料板(ban)(ban),指的是汽車(che)導流(liu)(liu)板(ban)(ban),主要為(wei)了減少轎車(che)在高速行駛時所產生的升力(li),從而(er)起到防止后輪漂浮的作用。可(ke)不要小看它(ta)的存在意義,如果汽車(che)缺少導流(liu)(liu)板(ban)(ban)的話,那么在高速行駛的時候,由于上(shang)下兩面(mian)的氣流(liu)(liu)壓力(li)不一樣,自然會產生向上(shang)的承托力(li)。不僅白(bai)白(bai)損耗汽車(che)的動力(li),而(er)且(qie)承托力(li)還會直接影(ying)響行車(che)安全。
2.注意:在(zai)(zai)行(xing)駛汽車的(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)中,除(chu)了(le)可(ke)以(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)(xia)降汽車在(zai)(zai)駕(jia)駛流(liu)(liu)程(cheng)中造(zao)成的(de)(de)風阻,與此同(tong)(tong)時還(huan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)起到(dao)避免后輪飄浮的(de)(de)作用,導流(liu)(liu)板起到(dao)的(de)(de)作用十分大,假(jia)如汽車缺失導流(liu)(liu)板,那么在(zai)(zai)高速駕(jia)駛的(de)(de)情況下(xia)(xia)(xia),因為(wei)汽車上方(fang)和(he)下(xia)(xia)(xia)方(fang)造(zao)成的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓(ya)力不(bu)同(tong)(tong),自然那么就會造(zao)成向上的(de)(de)承托(tuo)力,這不(bu)但會添加(jia)汽車的(de)(de)耗油,與此同(tong)(tong)時還(huan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)影(ying)響汽車的(de)(de)安全駕(jia)駛性。
思鉑睿(rui)(rui)整車側面的(de)(de)(de)(de)造型(xing)同樣是由凌厲的(de)(de)(de)(de)線條組(zu)成的(de)(de)(de)(de)。一條起始于(yu)前輪眉,貫(guan)穿整個車身,一直(zhi)延伸(shen)至尾部上翹的(de)(de)(de)(de)小(xiao)尾翼(yi)的(de)(de)(de)(de)清晰腰線,給了(le)思鉑睿(rui)(rui)前低后(hou)高的(de)(de)(de)(de)動感視(shi)覺,有一種蓄(xu)勢待發之勢。東(dong)風本田思鉑睿(rui)(rui)良好的(de)(de)(de)(de)操控性(xing)能(neng)和豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)(de)配置得到了(le)很(hen)多車主的(de)(de)(de)(de)認可、和雅(ya)閣(ge)是同一款產品、車身對雅(ya)閣(ge)來說(shuo)是比較小(xiao)的(de)(de)(de)(de)車身、
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