狼群视频在线

正時漲緊器簡介

漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。
為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度

正時漲緊器安裝方式

1、把齒帶(dai)(dai)套在(zai)曲軸和中間軸齒帶(dai)(dai)輪上，裝上曲軸皮帶(dai)(dai)盤

2、把凸輪齒帶(dai)(dai)輪上的(de)標記與氣門(men)室罩平齊(qi)，使曲軸皮帶(dai)(dai)盤(pan)上的(de)上止點記號和中間(jian)軸齒帶(dai)(dai)輪上的(de)記號對(dui)齊(qi)

3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上

4、擰緊漲緊輪的(de)(de)固(gu)定(ding)螺母，轉(zhuan)動曲軸兩(liang)圈再檢查調(diao)整即可(ke)。正時皮帶是(shi)發動機配氣(qi)系統的(de)(de)重要組成部(bu)分，通(tong)過與曲軸的(de)(de)連接(jie)并配合一定(ding)的(de)(de)傳動比來保證進(jin)、排氣(qi)時間的(de)(de)準確。其使(shi)用皮帶而不是(shi)齒(chi)輪來傳動是(shi)因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償(chang)。

歌詩圖簡介

歌詩(shi)(shi)圖(tu)的前(qian)臉采用(yong)了本(ben)田(tian)家族(zu)最(zui)新的六邊形(xing)中網，但尺寸卻(que)要比其它車(che)(che)型大(da)了很多。在陽光下(xia)尤(you)為耀眼(yan)。超大(da)面(mian)積(ji)的中網采用(yong)三橫幅式鍍鉻裝飾，配(pei)合上下(xia)兩(liang)個進氣口的設計(ji)營造(zao)出較(jiao)強的攻擊(ji)性，同(tong)時(shi)又(you)起到有(you)效(xiao)的散熱作用(yong)。歌詩(shi)(shi)圖(tu)的造(zao)型與謳歌的ZDX車(che)(che)型有(you)些(xie)類似，該車(che)(che)也可稱得上是(shi)ZDX的入門級版本(ben)，本(ben)田(tian)將(jiang)歌詩(shi)(shi)圖(tu)定義為CUV，在海外市(shi)場(chang)針對喜(xi)歡實用(yong)的空間、外形(xing)運(yun)動(dong)、多功能型轎(jiao)車(che)(che)，而又(you)不喜(xi)歡SUV稍顯(xian)臃(yong)腫的外形(xing)的消(xiao)費者。據介紹，歌詩(shi)(shi)圖(tu)的外觀是(shi)其最(zui)大(da)的特點，當然有(you)寶(bao)馬X6和5系(xi)GT打頭陣，歌詩(shi)(shi)圖(tu)在外形(xing)上面(mian)并沒有(you)帶給我們非常(chang)新鮮的感(gan)覺，用(yong)目前(qian)最(zui)為準確的形(xing)容詞，歌詩(shi)(shi)圖(tu)是(shi)一款五(wu)座跨界運(yun)動(dong)型轎(jiao)車(che)(che)，較(jiao)高的離地間隙、溜背式的造(zao)型是(shi)這一系(xi)列(lie)車(che)(che)型最(zui)為醒目的特點。