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轉向助力泵簡介

轉(zhuan)向(xiang)助力(li)泵(beng)的(de)(de)作用(yong)(yong)是協助駕(jia)駛員(yuan)作汽(qi)車方向(xiang)調整，使打(da)方向(xiang)盤的(de)(de)用(yong)(yong)力(li)強度減少(shao)，通過調節轉(zhuan)向(xiang)助力(li)油(you)流動的(de)(de)速度，來(lai)起(qi)到助力(li)的(de)(de)作用(yong)(yong)，使駕(jia)駛員(yuan)打(da)方向(xiang)更輕松，減少(shao)打(da)方向(xiang)盤所用(yong)(yong)的(de)(de)力(li)度，減少(shao)駕(jia)駛疲勞。

轉向助力泵/方向助力泵安裝方式

安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置，重復4次;
3，再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。

思迪簡介

三廂轎車(che)思迪(di)(di) 是(shi)廣州本(ben)田在(zai)我國的(de)(de)第(di)四個產品品牌(pai)，主打(da)中級(ji)車(che)市(shi)場。思迪(di)(di)的(de)(de)先(xian)進性(xing)體現在(zai)高(gao)科技方面技術領先(xian)。思迪(di)(di)繼承本(ben)田領先(xian)世界的(de)(de)先(xian)進技術，是(shi)同級(ji)別(bie)車(che)型(xing)中唯一使(shi)用(yong)5AT變速器、唯一達(da)到歐Ⅳ排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)轎車(che)。全(quan)新的(de)(de)思迪(di)(di)將是(shi)一款更(geng)加(jia)稱職的(de)(de)三廂家庭用(yong)車(che)，在(zai)保持了廣州本(ben)田車(che)型(xing)傳統的(de)(de)經濟性(xing)、舒(shu)適性(xing)優勢的(de)(de)同時，外形更(geng)加(jia)具有(you)吸(xi)引力，而且加(jia)長(chang)后的(de)(de)車(che)頭及(ji)車(che)尾提(ti)高(gao)了車(che)輛在(zai)發生碰撞時的(de)(de)安(an)全(quan)性(xing)，強化(hua)后的(de)(de)底盤(pan)系統提(ti)高(gao)了車(che)輛的(de)(de)操控性(xing)，同時也提(ti)高(gao)了車(che)輛的(de)(de)整體安(an)全(quan)性(xing)