活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車碳罐在汽車油箱與發動機之間。
由于汽車(che)的(de)車(che)型不(bu)同,碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)位置(zhi)是(shi)不(bu)同的(de),有(you)(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)是(shi)圓柱(zhu)形(xing),有(you)(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)是(shi)長方形(xing),有(you)(you)的(de)碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)車(che)架上(shang),也有(you)(you)的(de)碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)發動機前罩附近,但(dan)是(shi)碳(tan)罐(guan)始終(zhong)是(shi)連接在(zai)汽車(che)油箱與發動機之間的(de)。
以(yi)便保障(zhang)我(wo)國的(de)(de)(de)環境,才設置了碳罐,汽(qi)車(che)在運(yun)轉的(de)(de)(de)過程中,汽(qi)車(che)油(you)箱(xiang)內部會(hui)造成必需的(de)(de)(de)壓(ya)力,以(yi)便平衡這種壓(ya)力,最開始的(de)(de)(de)時候是將汽(qi)車(che)油(you)箱(xiang)蓋(gai)做成了限壓(ya)閥,當(dang)壓(ya)力高過某一值時,限壓(ya)閥就(jiu)(jiu)打(da)開,汽(qi)油(you)造成的(de)(de)(de)蒸汽(qi)就(jiu)(jiu)會(hui)排出到大(da)氣中,碳罐的(de)(de)(de)工作原(yuan)理和(he)汽(qi)車(che)油(you)箱(xiang)蓋(gai)是不同的(de)(de)(de)。
三(san)廂轎車(che)(che)思(si)迪 是(shi)(shi)廣(guang)州(zhou)本(ben)田在(zai)我(wo)國的(de)(de)(de)第四個產品(pin)品(pin)牌(pai),主(zhu)打中級車(che)(che)市(shi)場。思(si)迪的(de)(de)(de)先(xian)進性體現在(zai)高(gao)科技(ji)方(fang)面技(ji)術領(ling)(ling)先(xian)。思(si)迪繼承本(ben)田領(ling)(ling)先(xian)世(shi)界的(de)(de)(de)先(xian)進技(ji)術,是(shi)(shi)同級別車(che)(che)型中唯一(yi)使用5AT變速器、唯一(yi)達到歐(ou)Ⅳ排放標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)。全(quan)新的(de)(de)(de)思(si)迪將(jiang)是(shi)(shi)一(yi)款更加稱職的(de)(de)(de)三(san)廂家庭用車(che)(che),在(zai)保持了廣(guang)州(zhou)本(ben)田車(che)(che)型傳統的(de)(de)(de)經濟性、舒適性優勢的(de)(de)(de)同時(shi)(shi),外形(xing)更加具有吸引力(li),而且加長后(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)頭及車(che)(che)尾提(ti)高(gao)了車(che)(che)輛在(zai)發生碰撞時(shi)(shi)的(de)(de)(de)安全(quan)性,強化后(hou)的(de)(de)(de)底盤系統提(ti)高(gao)了車(che)(che)輛的(de)(de)(de)操(cao)控性,同時(shi)(shi)也提(ti)高(gao)了車(che)(che)輛的(de)(de)(de)整體安全(quan)性
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