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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻(que)系統(tong)，發動(dong)機水冷(leng)系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片(pian)及散熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散(san)熱器冷(leng)卻已經到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱器的(de)管子(zi)和散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車(che)輛(liang)運(yun)動產生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱(re)器主(zhu)要有兩種：鋁(lv)質和(he)銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明顯(xian)優勢，在(zai)(zai)轎車與輕型車領域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工藝有了(le)長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車、工程機械、重(zhong)型卡車等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯(xian)。國外轎車配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)角(jiao)度(du)來考慮（尤其(qi)是歐(ou)美(mei)國家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型的(de)轎車中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看，硬(ying)釬(han)(han)焊生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和(he)其(qi)他工程設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后使用(yong)，避免造成散(san)熱器內部堵塞(sai)及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標(biao)準的(de)長效防銹防凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱器(qi)過程(cheng)中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器(qi)，以保證散熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流(liu)出(chu)時，再關(guan)上(shang)，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中(zhong)應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)位(wei)，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以(yi)防高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結冰造成芯(xin)子破裂現(xian)象，如(ru)長期停(ting)(ting)車或(huo)間接停(ting)(ting)車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情況用戶應在1～3個月(yue)間(jian)對散熱(re)器(qi)進行(xing)完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每3個月(yue)清洗一次(ci)或視實際(ji)情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻液溫(wen)度完全冷卻后，將水箱清洗劑(ji)與冷卻液一起(qi)排出，最后更換(huan)新的發動機冷卻液。有冷卻作用。

比亞迪E6簡介

e6是(shi)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪自主研發的(de)一款(kuan)(kuan)純電動，它兼容了SUV和(he)(he)MPV的(de)設(she)計理念，是(shi)一款(kuan)(kuan)性能良好的(de)跨(kua)界(jie)車。它的(de)續駛里程(cheng)超過(guo)為(wei)同類車型之冠。E6是(shi)一款(kuan)(kuan)純電動四驅轎車，是(shi)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪繼F3DM之后再次打造的(de)第(di)二款(kuan)(kuan)新能源車型。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪相關人士介(jie)紹(shao)，比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪E6屬于跨(kua)界(jie)車型，外觀(guan)融(rong)合(he)了SUV和(he)(he)MPV的(de)特點，整體時(shi)尚大(da)氣(qi)(qi)。較為(wei)寬大(da)的(de)車身內(nei)部僅設(she)五座。外形個性優雅(ya)、內(nei)型大(da)氣(qi)(qi)、時(shi)尚、質量安全可(ke)靠