散熱(re)(re)器屬(shu)于汽車(che)冷卻系(xi)統(tong)(tong),發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)(tong)中的散熱(re)(re)器由進水(shui)室(shi)(shi)、出水(shui)室(shi)(shi)、主片及散熱(re)(re)器芯等三部(bu)分構成。
散(san)熱器冷(leng)(leng)卻已經到達(da)高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱器的(de)管子(zi)和散(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)氣流及車輛運動產生(sheng)的(de)氣流中時,散(san)熱器中的(de)冷(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)
汽(qi)車散熱器(qi)主要有兩種:鋁質(zhi)和(he)銅制,前者用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車,后(hou)者用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的(de)明顯優勢,在(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和(he)工(gong)藝(yi)有了長足的(de)發(fa)展,銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從保(bao)護(hu)環境的(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)轎車(che)中(zhong),鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)發(fa)展前景看,硬釬焊生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)和(he)其(qi)(qi)他工(gong)程(cheng)設備上得(de)到應用(yong)。
1、散熱器(qi)不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟(ruan)(ruan)水(shui),硬水(shui)需(xu)軟(ruan)(ruan)化處理后使(shi)用,避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)(ye),為了避免散熱器(qi)的(de)(de)腐(fu)蝕,請務(wu)必使用正(zheng)規廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的(de)(de)長效防銹防凍液(ye)(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(片(pian))和(he)碰傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全(quan)放(fang)水再(zai)注水時,要先將發動機(ji)缸體的放(fang)水開關(guan)扭開,有水流(liu)出時,再(zai)關(guan)上,從而(er)避免產生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫(wen)后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時(shi),將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口,以防(fang)高壓蒸汽由(you)加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車或間接停車時,應將水箱蓋(gai)和放(fang)水開關(guan),將水全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月清洗(xi)一次或(huo)視實際(ji)情況,各部件(jian)拆下用(yong)溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
比(bi)(bi)(bi)亞迪F3-R是自主(zhu)品牌首款A級兩廂車,具有極強(qiang)的(de)市場潛力。脫胎于花冠的(de)比(bi)(bi)(bi)亞迪F3-R在車身結構和內飾方面(mian)已經(jing)得到了消費者的(de)充分認可, 目(mu)前(qian),比(bi)(bi)(bi)亞迪F3-R為其所屬系(xi)列(lie)下的(de)最新車系(xi)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
比亞迪元PLUS領先型2023年款,前保險杠下本體
191****1986 on 2024/5/31 13:34:13比亞迪(di)
比亞迪比亞迪S7外球籠
138****0760 on 2024/4/22 8:09:12大理
比亞(ya)迪
海豚ABS泵
157****1169 on 2024/3/28 14:01:00比(bi)亞迪
吸能盒
195****1698 on 2024/3/19 17:16:32比亞(ya)迪(di)
比亞迪G3R拆車件
132****6678 on 2024/3/15 1:03:40哈密
比亞迪(di)
原廠原裝
136****3550 on 2024/3/14 2:41:36比亞迪
比亞迪比亞迪E5新能源翼子板(不帶噴漆)
173****7601 on 2024/3/11 18:28:18車城東五路
比(bi)亞迪(di)
比亞迪S6前臉
178****0151 on 2024/3/6 18:23:32內(nei)(nei)蒙古(gu)自治(zhi)區錫林(lin)郭勒(le)盟(meng)蘇尼特(te)右旗內(nei)(nei)蒙古(gu)錫林(lin)郭勒(le)盟(meng)電(dian)商物流中(zhong)心SNT013
比(bi)亞迪
前減震器6個 后減震器6個 前減震墊6個 前穩定桿連桿6個 前剎車片6套 后剎車片6套
153****8673 on 2024/2/19 14:15:58鄭州
比亞迪(di)
比亞迪F3DM頂配高配座椅總成
139****0141 on 2024/2/5 18:20:04比亞迪(di)