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前橋差速器簡介

前(qian)(qian)橋限滑(hua)差速器(qi)位于(yu)車輛兩(liang)個前(qian)(qian)車輪(lun)之間，它可以(yi)彌補普通差速器(qi)的(de)(de)由于(yu)車輪(lun)懸空(kong)而導致空(kong)轉，差速器(qi)將動力(li)(li)源源不(bu)(bu)斷的(de)(de)傳給沒有阻力(li)(li)的(de)(de)空(kong)轉車輪(lun)，車輛不(bu)(bu)但不(bu)(bu)能向前(qian)(qian)運動，而且大(da)量(liang)動力(li)(li)也(ye)會流失的(de)(de)這種(zhong)弊(bi)端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器(qi)的作用是：

1、用來在兩個輸出軸(zhou)之間分配轉(zhuan)矩；

2、保證(zheng)兩個輸出軸以不同的角速度轉動(dong)；

3、用來保證各驅動(dong)輪(lun)在各種運動(dong)條件下的(de)動(dong)力(li)傳遞；

4、避(bi)免輪(lun)胎與地面打滑。車差速器是(shi)能(neng)夠使左(zuo)右或者上下驅(qu)動(dong)輪(lun)實現(xian)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動(dong)的(de)機(ji)構，由左(zuo)右半軸(zhou)齒(chi)輪(lun)、行(xing)星齒(chi)輪(lun)及(ji)齒(chi)輪(lun)架組成。

汽車(che)差速(su)器按工(gong)作特性分為(wei)齒輪式差速(su)器和防滑差速(su)器。車(che)差速(su)器的種類(lei)有：齒輪式、防滑式、雙蝸(gua)桿式、中央(yang)式、LSD式、托森式差速(su)器。

標致206 CC(進口)簡介

標(biao)(biao)致(zhi)206CC是(shi)標(biao)(biao)致(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)公(gong)司在(zai)巴(ba)黎(li)(li)國際(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)展上(shang)展出的(de)(de)(de)最(zui)新(xin)產品。其(qi)中(zhong)CC是(shi)CoupeCabriolet的(de)(de)(de)英(ying)文縮寫，意為轎跑車(che)(che)(che)(che)/敞(chang)蓬車(che)(che)(che)(che)兩用車(che)(che)(che)(che)型(xing)。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)特(te)點(dian)是(shi)可(ke)以(yi)打開(kai)車(che)(che)(che)(che)頂(ding)(ding)(ding)蓋，隨時(shi)由(you)一(yi)(yi)款(kuan)硬頂(ding)(ding)(ding)轎跑車(che)(che)(che)(che)變成一(yi)(yi)款(kuan)敝(bi)蓬車(che)(che)(che)(che)。這個由(you)5組(zu)液壓泵控制的(de)(de)(de)電(dian)控操縱(zong)系統，只需半分鐘時(shi)間(jian)就可(ke)以(yi)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)頂(ding)(ding)(ding)蓋移至后行(xing)李廂(xiang)內。更特(te)別的(de)(de)(de)是(shi)，它(ta)(ta)無(wu)需象其(qi)它(ta)(ta)開(kai)頂(ding)(ding)(ding)車(che)(che)(che)(che)要完(wan)全(quan)停車(che)(che)(che)(che)操縱(zong)，只要車(che)(che)(che)(che)速不超過10公(gong)里/小時(shi)，啟(qi)開(kai)車(che)(che)(che)(che)頂(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)操作仍然(ran)可(ke)以(yi)進(jin)行(xing)。標(biao)(biao)致(zhi)206CC綜合(he)了房車(che)(che)(che)(che)和(he)敞(chang)蓬車(che)(che)(che)(che)兩方面的(de)(de)(de)特(te)點(dian)，是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)十分新(xin)穎的(de)(de)(de)緊(jin)湊型(xing)轎車(che)(che)(che)(che)，此車(che)(che)(che)(che)在(zai)2000年10月法國巴(ba)黎(li)(li)國際(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)展上(shang)，被認(ren)為是(shi)最(zui)受歡迎的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)。