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汽(qi)車線束(shu)是(shi)汽(qi)車電(dian)路(lu)的網(wang)絡主體(ti)，沒有線束(shu)也就不存在汽(qi)車電(dian)路(lu)。線束(shu)是(shi)指由銅材沖(chong)制而成(cheng)的接觸件端(duan)子(zi)（連接器）與電(dian)線電(dian)纜壓(ya)(ya)接后(hou)，外面(mian)再塑壓(ya)(ya)絕緣體(ti)或外加金屬殼(ke)體(ti)等(deng)。
在汽(qi)車線(xian)束和(he)汽(qi)車電氣(qi)系統中(zhong)起著極(ji)其重要(yao)的作(zuo)用。如果將(jiang)整個車輛的線(xian)束比作(zuo)汽(qi)車的神經系統，那(nei)么終端就是每個神經系統的連(lian)接(jie)點。因(yin)此，最(zui)好(hao)通過掌握的特性(xing)和(he)使(shi)用要(yao)求，確保設計和(he)制造高(gao)質量的線(xian)束。電氣(qi)系統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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