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儀表臺線束簡介

一般在儀(yi)表 板內配置的線束是被儀(yi)表操作(zuo)臺所覆蓋的。

汽(qi)車線(xian)束(shu)是以(yi)線(xian)束(shu)捆扎形成連接電路的組件(jian)。以(yi)下是對汽(qi)車線(xian)束(shu)的功能和作用(yong):

1、汽車(che)電線又稱低壓電線，它與(yu)普(pu)通(tong)家用(yong)電線是(shi)不(bu)一(yi)樣的。普(pu)通(tong)家用(yong)電線是(shi)銅質單蕊(rui)(rui)電線，有(you)一(yi)定(ding)硬度。而汽車(che)電線都是(shi)銅質多蕊(rui)(rui)軟(ruan)線，有(you)些軟(ruan)線細如毛發，幾條乃至幾十條軟(ruan)銅線包裹在塑(su)料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)而不(bu)容易折斷。

2、隨著汽(qi)車(che)功能的(de)增(zeng)加，電子控制技術(shu)的(de)普(pu)遍應用，電氣件越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)，電線(xian)(xian)也會(hui)越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)，線(xian)(xian)束(shu)也就(jiu)變得越(yue)粗越(yue)重。因此(ci)先(xian)進的(de)汽(qi)車(che)就(jiu)引入(ru)了(le)CAN總(zong)線(xian)(xian)配置，采用多(duo)(duo)路傳輸(shu)系(xi)統(tong)。與傳統(tong)線(xian)(xian)束(shu)比(bi)較(jiao)，多(duo)(duo)路輸(shu)裝(zhuang)置大大減(jian)少了(le)導(dao)線(xian)(xian)及聯(lian)插件數目，使布(bu)線(xian)(xian)更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電線(xian)又稱低(di)壓電線(xian),它與普通家(jia)用電線(xian)是不一樣的。

標致307 SW(進口)簡介

SW是標(biao)致(zhi)公(gong)司(si)在近年來推出的(de)(de)一(yi)種新概念稱(cheng)呼，其實就是比較老套的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)化(hua)旅行(xing)車(che)(che)(che)。概念車(che)(che)(che)在2001年的(de)(de)IAA法蘭克(ke)福首次出現，以206SW為例，采用2.0排量發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，最大馬(ma)力達到177匹(pi)，加上特地提供(gong)的(de)(de)包圍和17寸合金輪載，推動(dong)(dong)(dong)已經增加了(le)的(de)(de)重量、但是仍(reng)然屬于輕盈的(de)(de)車(che)(che)(che)身，造就了(le)一(yi)輛相對來說的(de)(de)小型性(xing)(xing)能旅行(xing)車(che)(che)(che)，營造出一(yi)種非常專(zhuan)業化(hua)的(de)(de)性(xing)(xing)能氣氛，而這(zhe)種輕量化(hua)的(de)(de)小型旅行(xing)車(che)(che)(che)在市場(chang)定(ding)位(wei)上有相當大的(de)(de)可挖掘性(xing)(xing)，因此這(zhe)種SW概念車(che)(che)(che)被外(wai)界普遍看好。