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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)浮式(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)既(ji)傳遞扭矩又承(cheng)受全部(bu)反力和(he)彎矩。它的支(zhi)承(cheng)結(jie)構(gou)簡單、成(cheng)本低，主要適(shi)用(yong)在對舒適(shi)型要求不高(gao)的皮卡及SUV車(che)輛上。但這種半(ban)軸(zhou)(zhou)支(zhi)承(cheng)拆取(qu)麻煩，且汽車(che)行駛中若半(ban)軸(zhou)(zhou)折斷(duan)則易造成(cheng)車(che)輪飛(fei)脫的危險，屬于即將淘汰(tai)的形式(shi)。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

標致308 SW(進口)簡介

標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)308SW集中(zhong)體(ti)現(xian)(xian)了法國(guo)人在汽車造型設計方面的(de)(de)(de)造詣，線(xian)條流暢優美(mei)，曲線(xian)與(yu)曲面的(de)(de)(de)應(ying)用美(mei)輪美(mei)奐，映(ying)射出強烈的(de)(de)(de)現(xian)(xian)代感和時尚(shang)精致(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)氣(qi)息，優雅中(zhong)不(bu)失動感與(yu)活力。前臉部分無(wu)論是(shi)大(da)嘴進氣(qi)口還是(shi)狹長的(de)(de)(de)大(da)燈，都是(shi)標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)家族的(de)(de)(de)獨特象征。而車尾的(de)(de)(de)不(bu)規則紅色梯形尾燈以及(ji)鍍鉻飾條則體(ti)現(xian)(xian)了法國(guo)人的(de)(de)(de)細致(zhi)(zhi)入微，標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)308SW的(de)(de)(de)每一處細節都體(ti)現(xian)(xian)著標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)車的(de)(de)(de)高品質。標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)308SW外觀體(ti)現(xian)(xian)出完美(mei)的(de)(de)(de)弧線(xian)、線(xian)條也很優美(mei)