隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
作為(wei)(wei)標(biao)致品(pin)牌(pai)首款(kuan)都市型SUV,標(biao)致4008遵循標(biao)致HR1概念(nian)車(che)(che)造型設計(ji)(ji)思路,標(biao)致4008將(jiang)家(jia)族硬(ying)頂跑(pao)車(che)(che)以(yi)及(ji)都市SUV的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)風(feng)格(ge)(ge)(ge)融合(he)一體,呈現(xian)出風(feng)尚、動感(gan)兩(liang)者間鮮明又頗為(wei)(wei)和諧的(de)(de)(de)風(feng)格(ge)(ge)(ge)品(pin)味與現(xian)代美感(gan)。獅吼前臉是標(biao)致延續一個世紀(ji)的(de)(de)(de)設計(ji)(ji)標(biao)簽(qian),不同之處在于(yu)進氣(qi)格(ge)(ge)(ge)柵減少而輪廓更為(wei)(wei)顯眼的(de)(de)(de)鍍(du)鉻裝飾(shi),更為(wei)(wei)個性的(de)(de)(de)同時也(ye)用feline風(feng)格(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)浮動進氣(qi)格(ge)(ge)(ge)柵設計(ji)(ji)增強了(le)時尚、科技(ji)的(de)(de)(de)感(gan)覺。
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標致206 CC發動機支架膠
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