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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳(tan)罐在汽車油箱與(yu)發動(dong)機之間。

由于(yu)汽車的車型不同，碳(tan)(tan)罐安(an)裝的位置是不同的，有(you)(you)(you)些(xie)碳(tan)(tan)罐呈(cheng)現的是圓(yuan)柱形，有(you)(you)(you)些(xie)碳(tan)(tan)罐呈(cheng)現的是長方形，有(you)(you)(you)的碳(tan)(tan)罐安(an)裝在車架上，也有(you)(you)(you)的碳(tan)(tan)罐裝在發動機前(qian)罩附近，但是碳(tan)(tan)罐始終(zhong)是連(lian)接(jie)在汽車油(you)箱與發動機之間(jian)的。

以便(bian)保障我(wo)國的(de)環境，才設置了(le)碳罐，汽車(che)在(zai)運轉(zhuan)的(de)過程(cheng)中，汽車(che)油(you)(you)(you)箱(xiang)內(nei)部會(hui)造成(cheng)必需的(de)壓(ya)力，以便(bian)平衡這種壓(ya)力，最開(kai)始(shi)的(de)時候是(shi)將汽車(che)油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋做成(cheng)了(le)限壓(ya)閥(fa)，當壓(ya)力高過某一值時，限壓(ya)閥(fa)就(jiu)打開(kai)，汽油(you)(you)(you)造成(cheng)的(de)蒸(zheng)汽就(jiu)會(hui)排出(chu)到大氣(qi)中，碳罐的(de)工(gong)作原理和汽車(che)油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋是(shi)不同的(de)。

標致406 Coupe簡介

406是標致汽車(che)公司在(zai)1999年投放市場的車(che)型，是97年延(yan)續405而上市的新款車(che)。406有(you)兩(liang)種動力(li)單位，2.0升與(yu)(yu)3.0升引擎(qing)供買家(jia)選配(pei)。2.0的與(yu)(yu)406房車(che)款相同，但(dan)是另一顆是V型六汽缸引擎(qing)。最大(da)排氣量有(you)2946cc，且引擎(qing)汽缸的主體(ti)與(yu)(yu)上蓋為(wei)輕鋁合金(jin)材(cai)質，進(jin)氣采(cai)用可變(bian)進(jin)氣岐管(guan)設計，最大(da)馬力(li)達(da)194hp/5500rpm。