前保險杠下面的塑料(liao)板叫導(dao)流板。這個(ge)塑料(liao)板都是用螺絲(si)或者卡扣(kou)固定的,只要不破裂(lie),掉(diao)了、松了都沒關(guan)系,把螺絲(si)擰緊、卡扣(kou)卡緊就可以了。
為(wei)了減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)高(gao)速行駛時所產生(sheng)的(de)升(sheng)力(li),汽(qi)車(che)(che)(che)設計師除(chu)了在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)外型(xing)方(fang)面做了改進,將(jiang)車(che)(che)(che)身(shen)整體向(xiang)前(qian)(qian)下方(fang)傾斜(xie)(xie)而(er)在(zai)(zai)前(qian)(qian)輪上產生(sheng)向(xiang)下的(de)壓(ya)力(li),將(jiang)車(che)(che)(che)尾(wei)改為(wei)短平,減(jian)少(shao)從(cong)車(che)(che)(che)頂向(xiang)后部作用的(de)負(fu)氣(qi)壓(ya)而(er)防止后輪飄浮(fu)外,還(huan)在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)端的(de)保險(xian)杠下方(fang)裝上向(xiang)下傾斜(xie)(xie)的(de)連(lian)接(jie)板(ban)。連(lian)接(jie)板(ban)與車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)裙(qun)板(ban)聯成(cheng)一體,中間開有合適的(de)進風口加(jia)大氣(qi)流(liu)度,減(jian)低車(che)(che)(che)底氣(qi)壓(ya),這(zhe)種連(lian)接(jie)板(ban)稱為(wei)導(dao)流(liu)板(ban)。
前(qian)(qian)杠導流(liu)板(ban)只要不(bu)是損(sun)(sun)壞嚴重(zhong)沒有必(bi)要更換,凡是塑料(liao)(liao)部分,都不(bu)是要害部位。重(zhong)要部位肯定不(bu)會用塑料(liao)(liao),比(bi)如發動(dong)機護板(ban)就會用鐵板(ban)。汽車的前(qian)(qian)后保(bao)險杠都用塑料(liao)(liao),破個小洞不(bu)要緊(jin),只是有損(sun)(sun)美觀而已。
更多(duo)相(xiang)關資料如下:
1.汽車(che)導流板(ban):前保險杠下(xia)(xia)面的(de)(de)塑料板(ban),指的(de)(de)是汽車(che)導流板(ban),主要(yao)為了(le)減少轎車(che)在高(gao)速(su)行(xing)駛時所產生(sheng)的(de)(de)升(sheng)力(li),從而(er)起到(dao)防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可不要(yao)小看它的(de)(de)存(cun)在意義(yi),如果汽車(che)缺少導流板(ban)的(de)(de)話,那么在高(gao)速(su)行(xing)駛的(de)(de)時候,由于上(shang)下(xia)(xia)兩面的(de)(de)氣流壓力(li)不一樣,自然會(hui)產生(sheng)向(xiang)上(shang)的(de)(de)承托(tuo)力(li)。不僅(jin)白白損(sun)耗汽車(che)的(de)(de)動力(li),而(er)且承托(tuo)力(li)還會(hui)直(zhi)接影響(xiang)行(xing)車(che)安(an)全。
2.注意:在行駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)流程中,除了可以(yi)下降汽(qi)車(che)(che)在駕駛(shi)(shi)流程中造成(cheng)(cheng)的(de)風阻,與此同時(shi)還(huan)可以(yi)起到避免(mian)后輪飄(piao)浮的(de)作用,導流板(ban)(ban)起到的(de)作用十分大(da),假(jia)如汽(qi)車(che)(che)缺失導流板(ban)(ban),那么在高速駕駛(shi)(shi)的(de)情況下,因為汽(qi)車(che)(che)上方和下方造成(cheng)(cheng)的(de)氣流壓(ya)力(li)(li)不同,自(zi)然那么就(jiu)會造成(cheng)(cheng)向上的(de)承托力(li)(li),這不但會添加汽(qi)車(che)(che)的(de)耗(hao)油(you),與此同時(shi)還(huan)可以(yi)影響汽(qi)車(che)(che)的(de)安全(quan)駕駛(shi)(shi)性。
標(biao)致406是汽(qi)車(che)公(gong)司在1999年投放市場的(de)車(che)型,是97年延續(xu)405而(er)上(shang)市的(de)新款(kuan)車(che)。406有(you)兩種動力單位,2.0升與(yu) 標(biao)致4063.0升引擎供買家選配(pei)。2.0的(de)與(yu)406房車(che)款(kuan)相同,但是另(ling)一顆是V型六汽(qi)缸(gang)引擎。最(zui)大(da)排(pai)氣(qi)量有(you)2946cc,且引擎汽(qi)缸(gang)的(de)主體與(yu)上(shang)蓋(gai)為(wei)輕鋁合金材質,進氣(qi)采用可變進氣(qi)岐管設計,最(zui)大(da)馬力達194hp/5500rpm。標(biao)致406車(che)型優美、
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