行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)一般(ban)在中央扶(fu)手前(qian)面。行車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)安裝(zhuang)在駕駛室,也就(jiu)是方向盤(pan)下面,行車(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)是電(dian)(dian)腦(nao)(nao)控制(zhi)模式(shi)。 車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)是針對汽車(che)(che)的(de)(de)特殊運行環(huan)境(jing)和(he)電(dian)(dian)氣線路特點而專(zhuan)門(men)開(kai)發的(de)(de)汽車(che)(che)專(zhuan)用(yong)信息(xi)化產品。具有(you)(you)耐高溫、防塵、抗(kang)震功(gong)能(neng)(neng),可(ke)與汽車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成。它是一個高度(du)集成的(de)(de)汽車(che)(che)多(duo)媒(mei)體娛(yu)(yu)樂(le)信息(xi)中心。 可(ke)以實現家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)(nao)的(de)(de)所有(you)(you)功(gong)能(neng)(neng),支持(chi)車(che)(che)內上網(wang)、影(ying)音娛(yu)(yu)樂(le)、衛(wei)星(xing)定位、語音導航、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)能(neng)(neng),還可(ke)以實現可(ke)視(shi)倒車(che)(che)、故障(zhang)檢測(ce)等特定功(gong)能(neng)(neng)。 其主要功(gong)能(neng)(neng)包括全方位的(de)(de)多(duo)媒(mei)體娛(yu)(yu)樂(le)、GPS衛(wei)星(xing)導航、汽車(che)(che)信息(xi)和(he)故障(zhang)的(de)(de)專(zhuan)業(ye)診(zhen)斷以及移(yi)動(dong)辦公和(he)工業(ye)應用(yong)。目前(qian)只有(you)(you)寶(bao)馬、奧迪(di)等國外(wai)頂級車(che)(che)型配(pei)備了類似的(de)(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載(zai)(zai)系統。
標(biao)(biao)致(zhi)407系列中(zhong)(zhong)最新的雙門跑(pao)車(che):407Coupe10月20日正式登陸中(zhong)(zhong)國。據標(biao)(biao)致(zhi)中(zhong)(zhong)國有關人(ren)士介紹,這是標(biao)(biao)致(zhi)中(zhong)(zhong)國成立以來首次在(zai)中(zhong)(zhong)國市(shi)場上推出的最新車(che)型,也是標(biao)(biao)致(zhi)407系列在(zai)中(zhong)(zhong)國的第三(san)款車(che)型,此次進(jin)口的為3.0L一(yi)個排量。外觀(guan)體現出完(wan)美的弧線、外觀(guan)優美。內飾很(hen)豪華
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