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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車(che)冷卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷系(xi)統(tong)中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片(pian)及(ji)散(san)熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)器的管(guan)子和(he)散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散(san)熱(re)(re)器中的冷(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)

汽車(che)(che)散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車(che)(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的明(ming)顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝有(you)了長足的發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保護環境(jing)的角度(du)來(lai)考(kao)慮（尤其是歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新(xin)型的轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的比例平均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產的發展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)(duo)。硬(ying)釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工程設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何(he)酸、堿或其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化處理后使(shi)用，避(bi)免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕，請務必使用正規(gui)廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水再注(zhu)水時，要先將發動機缸體的放(fang)水開關扭開，有水流出(chu)時，再關上，從(cong)而避(bi)免(mian)產生水泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中應(ying)隨時(shi)(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi)(shi)，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人(ren)員身體應(ying)盡量遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出(chu)造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰(bing)造(zao)成芯子(zi)破裂現(xian)象，如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi)，應(ying)將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實(shi)際(ji)情況用戶應在(zai)1～3個月間(jian)對散熱器進行完全清洗(xi)(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)(xi)時，用清水沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗一次或視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液溫度完全冷(leng)(leng)卻(que)后，將水箱清(qing)洗(xi)劑(ji)與冷(leng)(leng)卻(que)液一起排出(chu)，最后更換新的發動機冷(leng)(leng)卻(que)液。有(you)冷(leng)(leng)卻(que)作用。

標致407 SW(進口)簡介

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