狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統有(you)兩個主(zhu)要的(de)空(kong)(kong)調(diao)(diao)管(guan)(guan)，一根(gen)(gen)是從(cong)蒸(zheng)發(fa)器(qi)到壓(ya)(ya)縮機的(de)低壓(ya)(ya)管(guan)(guan)，另外一根(gen)(gen)是從(cong)冷凝(ning)器(qi)到蒸(zheng)發(fa)器(qi)的(de)高壓(ya)(ya)管(guan)(guan)。包(bao)裹這(zhe)兩根(gen)(gen)空(kong)(kong)調(diao)(diao)管(guan)(guan)可(ke)以提高空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統的(de)制冷性能(neng)嗎(ma)？答(da)案是肯定(ding)的(de)，但是包(bao)裹的(de)方法和位(wei)置是很有(you)講究。如(ru)果包(bao)裹不當，可(ke)能(neng)會起到相(xiang)反的(de)效果。

汽車空調原理

汽車空(kong)(kong)調原理：壓(ya)(ya)縮(suo)機往往是安裝在發(fa)(fa)(fa)動機上(shang)，并用皮帶驅動（也(ye)有直接(jie)驅動的(de)），冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安裝在汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)前(qian)方，而(er)(er)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在車里面，工作時從蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)態致冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)流(liu)經(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)機變成(cheng)高壓(ya)(ya)高溫(wen)氣(qi)體(ti)(ti)，經(jing)過(guo)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)散(san)熱(re)(re)管(guan)降溫(wen)冷(leng)(leng)卻變成(cheng)高壓(ya)(ya)低(di)(di)溫(wen)的(de)液體(ti)(ti)，再經(jing)過(guo)貯液干(gan)燥器(qi)(qi)除(chu)濕與緩沖，然后(hou)以較穩(wen)定(ding)的(de)壓(ya)(ya)力和(he)(he)流(liu)量(liang)流(liu)向膨脹(zhang)閥(fa)，經(jing)節流(liu)和(he)(he)降壓(ya)(ya)最后(hou)流(liu)向蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)一遇低(di)(di)壓(ya)(ya)環(huan)境(jing)即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸收(shou)大(da)量(liang)熱(re)(re)能。車廂內的(de)空(kong)(kong)氣(qi)不斷(duan)流(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)，車廂內溫(wen)度也(ye)就因(yin)此降低(di)(di)。液態致冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)流(liu)經(jing)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后(hou)再次(ci)變成(cheng)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)(ti)，又(you)重新被吸入(ru)(ru)壓(ya)(ya)縮(suo)機進(jin)行下一次(ci)的(de)循(xun)環(huan)工作。在整個(ge)系(xi)統中(zhong)，膨脹(zhang)閥(fa)是控制致冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)入(ru)(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)機關(guan)，致冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)入(ru)(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就不易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)而(er)(er)太少冷(leng)(leng)氣(qi)又(you)會不夠(gou)，因(yin)此膨脹(zhang)閥(fa)是調節中(zhong)樞。而(er)(er)壓(ya)(ya)縮(suo)機是系(xi)統的(de)心(xin)臟，系(xi)統循(xun)環(huan)的(de)動力源泉(quan)。

標致407(進口)簡介

標(biao)(biao)志(zhi)407是東風(feng)標(biao)(biao)致旗下的(de)(de)一款(kuan)經典轎跑(pao)車(che)，該車(che)于2004年3月在歐洲上(shang)市，之后在2005年的(de)(de)上(shang)海車(che)展(zhan)中引入中國。標(biao)(biao)志(zhi)的(de)(de)經典外觀在這輛車(che)上(shang)展(zhan)現的(de)(de)淋漓盡致，同時穩重的(de)(de)內飾和人性化的(de)(de)設計同樣成為該車(che)的(de)(de)亮點。標(biao)(biao)志(zhi)407搭載的(de)(de)是一臺3.0LV624氣門發動機(ji)，最大功(gong)率211馬力。標(biao)(biao)志(zhi)407曾(ceng)經獲得“全(quan)球最美的(de)(de)轎跑(pao)車(che)”大獎。