行李箱蓋要求有良好的剛性,結構上基本與發動機蓋相同,也有外板和內板,內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車,其行李箱向上延伸,包括后檔風玻璃在內,使開啟面積增加,形成一個門,因此又稱為背門,這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式,背門內板側要嵌裝椽膠密封條,圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈,鉸鏈裝有平衡彈簧,使啟閉箱蓋省力,并可自動固定在打開位置,便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手,操作時戴上手套保護雙手,防止利傷。
1)分離行李箱蓋裝飾板夾具,拆卸行李箱蓋裝飾板。
2)分離行李箱尾部導線和連接器。
3)擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓,拆卸行李箱蓋。
4)按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
607所使用的(de)動力系(xi)(xi)統(tong),共計(ji)有(you)2.2升與(yu)3.0升的(de)V6引(yin)擎(qing)設定(ding),其(qi)中2.2升引(yin)擎(qing)最高可輸出(chu)(chu)160hp,而3.0升V6引(yin)擎(qing)則可以輸出(chu)(chu)210hp的(de)強大(da)力量,加上一(yi)組4HP20自排變速箱后,607成為一(yi)部兼顧(gu)舒適乘(cheng)坐(zuo)性與(yu)豐富駕(jia)駛樂(le)趣的(de)標(biao)致旗(qi)艦(jian)目前,標(biao)致607為其(qi)所屬系(xi)(xi)列(lie)下的(de)最新車系(xi)(xi)。
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標致206 CC發動機支架膠
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進(jin)口標致