散(san)熱(re)器屬于汽(qi)車(che)冷(leng)卻(que)系(xi)統,發(fa)動機水冷(leng)系(xi)統中的(de)散(san)熱(re)器由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯等(deng)三(san)部分構成。
散熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)氣流及車輛運(yun)動產生的(de)氣流中(zhong)時,散熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)液(ye)變冷
汽車(che)散熱器主要有兩種:鋁(lv)質和銅制,前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)(de)明顯優(you)勢,在(zai)轎車與輕(qing)型車領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)和(he)工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)發展,銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工程(cheng)機械、重型卡車等發動(dong)機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎車配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保護(hu)環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)(de)轎車中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發展前景看(kan),硬釬(han)焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車、載貨汽(qi)(qi)車和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的(de)產(chan)生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液,為了避免散熱(re)器的腐(fu)蝕(shi),請務必使用(yong)正規廠家生產且符合國家標(biao)準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(片)和(he)碰(peng)傷(shang)散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要(yao)先將發(fa)動機缸(gang)體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再(zai)關上,從(cong)而(er)避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時(shi)檢(jian)查(cha)水(shui)(shui)(shui)位,要停機(ji)降溫后加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開(kai),作業人員身(shen)體應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)(shui)口,以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結(jie)冰(bing)造(zao)成芯(xin)子(zi)破裂現象,如長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時,應將(jiang)(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關(guan),將(jiang)(jiang)水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或視(shi)實際(ji)情況,各部(bu)件拆下(xia)用溫(wen)水加無腐(fu)蝕性(xing)洗滌(di)劑(ji)清洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
作為世(shi)(shi)界上最(zui)古老的汽車制造商家族(zu),標(biao)致(zhi)家族(zu)通過七代(dai)人的努力,帶領標(biao)致(zhi)企業經歷(li)(li)18世(shi)(shi)紀以來種種歷(li)(li)史風暴(bao)洗禮,走到(dao)了今天。一個多(duo)世(shi)(shi)紀前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英(ying)國發現兩輪車已成為(wei)(wei)新(xin)興的(de)運輸工具(ju)時,長期以來(lai)一直以生產咖啡磨(mo)、鋸、成套工具(ju),以及女(nv)裙鋼絲(si)裙撐為(wei)(wei)主(zhu)業的(de)標致公司正處(chu)在(zai)蓬勃(bo)向上的(de)(de)發(fa)展時期。緊接著自行車(che)開始在(zai)法國風行,標致(zhi)的(de)(de)自行車(che)生產可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的(de)(de)鋼絲裙撐。從(cong)大小輪自行車(che)到1889年萬國博覽會上展出的第(di)一輛蒸汽(qi)三輪(lun)車(che),再到1890年在世界上最(zui)早(zao)開始汽(qi)車(che)規模量產,公司業(ye)務重心的轉(zhuan)移最(zui)終促成標致汽車公司的(de)誕生,在世界交(jiao)通運(yun)輸(shu)史(shi)上留下重(zhong)要一(yi)頁。
從20世紀初開(kai)始,標(biao)致汽車(che)馳騁于國內(nei)和國際汽車(che)賽道,戰績彪炳。
標(biao)(biao)致推(tui)出(chu)了眾多引(yin)領時(shi)代的車型(如201,203,404,205和206),同時(shi)還(huan)在競賽領域取得非凡的勝利(li)(如2000、2001和2002年(nian)的世界汽車拉力錦標(biao)(biao)賽)。繼307于2002年(nian)贏取歐(ou)洲(zhou)“年(nian)度車型”稱號后,607再(zai)創市場佳(jia)績。標致汽車公司20世紀初即(ji)開始在中(zhong)國積極地展(zhan)開商務活動。1985年(nian)3月開始在北京(jing)設(she)立(li)代表處(chu)。1985至1997年(nian)與廣州市政府成立合(he)資公司(si),1985至1998年(nian)間共生產了(le)101000輛(liang)轎車,保有量逾60000輛(liang)。2001年(nian)4月標致汽車重返(fan)中國市場,通過與5家進口(kou)商的合(he)作(zuo)在中國銷(xiao)售進口(kou)汽車,產品系列包括206CC,307SW,406,607以(yi)及807。2002年(nian)10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大(da)合作協(xie)議,此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中(zhong)國市場率先推(tui)出(chu)307新款轎車。
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