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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽(qi)車(che)碳(tan)罐在汽(qi)車(che)油箱(xiang)與發動機(ji)之間。

由于汽(qi)車的(de)(de)(de)車型不(bu)同(tong)，碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)安(an)裝的(de)(de)(de)位(wei)置是(shi)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)，有些(xie)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的(de)(de)(de)是(shi)圓柱形(xing)(xing)，有些(xie)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)呈現的(de)(de)(de)是(shi)長(chang)方形(xing)(xing)，有的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)安(an)裝在(zai)車架上，也有的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)裝在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機前罩附近，但是(shi)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)(guan)始終是(shi)連接在(zai)汽(qi)車油箱(xiang)與發(fa)(fa)動(dong)機之間的(de)(de)(de)。

以(yi)便(bian)保障我國的(de)環(huan)境，才設置了碳罐，汽(qi)車(che)在運(yun)轉(zhuan)的(de)過(guo)程(cheng)中，汽(qi)車(che)油(you)(you)箱內部會造成必(bi)需的(de)壓(ya)力(li)，以(yi)便(bian)平衡這種壓(ya)力(li)，最開始的(de)時(shi)候是將(jiang)汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋(gai)做成了限壓(ya)閥，當壓(ya)力(li)高過(guo)某一值時(shi)，限壓(ya)閥就打開，汽(qi)油(you)(you)造成的(de)蒸汽(qi)就會排(pai)出到大氣中，碳罐的(de)工作原(yuan)理和汽(qi)車(che)油(you)(you)箱蓋(gai)是不同的(de)。

標致807(進口)簡介

作為世(shi)(shi)界上最古老的(de)汽車(che)制造商(shang)家(jia)族，標致家(jia)族通過(guo)七代人的(de)努(nu)力(li)，帶領標致企業(ye)經歷18世(shi)(shi)紀以來(lai)種(zhong)種(zhong)歷史風暴洗(xi)禮(li)，走到了今(jin)天(tian)。一個多世(shi)(shi)紀前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國(guo)發現(xian)兩(liang)輪車已成(cheng)為新興的運(yun)輸工具時，長期以來一直以生產(chan)咖啡磨、鋸、成(cheng)套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正(zheng)處在(zai)蓬勃向(xiang)上的(de)發展時(shi)(shi)期。緊接著自(zi)(zi)行車(che)開始在(zai)法國風行，標(biao)致的(de)自(zi)(zi)行車(che)生(sheng)產(chan)可(ke)謂(wei)恰逢其時(shi)(shi)，正(zheng)好(hao)取代漸(jian)已過時(shi)(shi)的(de)鋼絲裙撐。從大小輪自(zi)(zi)行車(che)到1889年萬國博覽會上展出(chu)的(de)第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界(jie)上最(zui)早開始(shi)汽車規模量產(chan)，公(gong)司業務重(zhong)心的(de)轉移(yi)最(zui)終促成標致汽車公司的誕生，在世界交通運輸史上留(liu)下重要一頁。
從20世紀初開(kai)始，標(biao)致汽(qi)車馳騁于國內(nei)和(he)國際汽(qi)車賽道，戰(zhan)績彪炳。
標(biao)致推出了眾多引領時代(dai)的(de)車(che)(che)型（如201，203，404，205和(he)(he)206），同時還在競賽(sai)領域(yu)取(qu)得非凡的(de)勝利（如2000、2001和(he)(he)2002年的(de)世界汽車(che)(che)拉(la)力錦標(biao)賽(sai)）。繼307于(yu)2002年贏取(qu)歐洲“年度車(che)(che)型”稱號后，607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在(zai)中國(guo)積極地展開商務活動。1985年(nian)3月開(kai)始(shi)在北京設立代(dai)表處。1985至1997年(nian)與(yu)廣州市政府成(cheng)立(li)合(he)資(zi)公司，1985至(zhi)1998年間(jian)共(gong)生產了101000輛轎車，保有量(liang)逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中(zhong)國市(shi)場(chang)，通過與(yu)5家(jia)進(jin)口商的(de)合(he)作在(zai)中(zhong)國銷(xiao)售(shou)進(jin)口汽車，產品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團與中國東風汽車公司簽署(shu)擴(kuo)大合作協議，此后將向中國(guo)市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出307新款(kuan)轎車。