狼群视频在线

氣門液壓挺桿簡介

液壓挺(ting)柱(zhu)的工作主(zhu)要依(yi)靠機油壓力、挺(ting)柱(zhu)體與(yu)座孔間隙、氣門桿與(yu)挺(ting)柱(zhu)間隙及挺(ting)柱(zhu)內止(zhi)回球閥(fa)。

1、安裝液壓氣門挺桿。
2、使用安裝在凍干機內的液壓裝置或螺桿全加塞。3、機油泵、氣門挺桿、氣門推桿、氣門導管.
4、現場組裝部門的車間制造、裝配和測試飛機燃油系統和控制系統的液壓和氣動部件，他們也制造例如空中加油探桿和飛機*縱桿這樣的整個組件。5、利用液壓挺桿內部獨特的結構設計，可自動調節配氣機構傳動間隙、傳遞凸輪升程變化、準時開閉氣門。
6、文章針對具有代表*結構的液壓挺桿類零件，提出了采用**卡盤結構來解決工件裝夾問題。
7、蝸桿傳動，手動氣動切換方便。安裝地執行裝置與閥門之間。

氣門挺桿的作用如下

氣門挺桿的作用如下：
1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

標致RCZ(進口)簡介

標致(zhi)RCZ是標致(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)首(shou)款(kuan)以(yi)字(zi)母取代數字(zi)為名(ming)稱的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型。標致(zhi)中國將于2010年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)引入標致(zhi)RCZ跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，它(ta)將是標致(zhi)于2011引入國內市場(chang)兩款(kuan)新(xin)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中的(de)(de)(de)第一款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型，也是首(shou)款(kuan)入門(men)級跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。RCZ定(ding)位(wei)為2+2緊湊Coupe車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型，標志(zhi)性(xing)的(de)(de)(de)設(she)計是從概念車(che)(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)沿襲下來的(de)(de)(de)double bubble車(che)(che)(che)(che)(che)(che)頂。其既(ji)有設(she)計上(shang)的(de)(de)(de)美(mei)學特(te)點，也能幫(bang)助尾(wei)部擾流板提供(gong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛高速(su)行駛時(shi)(shi)的(de)(de)(de)下壓(ya)力(li)。標致(zhi)RCZ于剛(gang)剛(gang)結束(shu)的(de)(de)(de)法蘭克福車(che)(che)(che)(che)(che)(che)展(zhan)正式發布，法國標致(zhi)計劃將于明年(nian)春(chun)季向(xiang)歐洲市場(chang)推(tui)出(chu)(chu)這(zhe)款(kuan)產(chan)(chan)品，而標致(zhi)中國方面透漏，國內可(ke)能將會(hui)同(tong)步引入這(zhe)款(kuan)產(chan)(chan)品，具體(ti)時(shi)(shi)間(jian)會(hui)比海外晚兩個月左(zuo)右、由車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)命名(ming)就(jiu)展(zhan)現出(chu)(chu)強烈(lie)的(de)(de)(de)性(xing)能色彩，強調(diao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛本身濃厚的(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)風(feng)格。