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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱(xiang)兩個犄角
2：方向機的回油管和(he)輸油管
3：半軸和(he)平衡拉桿、方向拉桿
4：轉向(xiang)中間軸(zhou)連(lian)接方向(xiang)機(ji)
5：4個元寶梁固定螺絲
安裝
1：固定4個螺絲(si)以及中間(jian)軸(zhou)
2：兩根油管
3：犄角，兩邊半軸(zhou)和(he)拉桿
標(biao)致(zhi)(zhi)207在標(biao)致(zhi)(zhi)206平臺(tai)基礎上(shang)發展(zhan)而來，車(che)身框架沒有(you)根本的(de)變化，它和(he)(he)被替代的(de)標(biao)致(zhi)(zhi)206外形最大的(de)不(bu)同在于(yu)車(che)頭和(he)(he)車(che)尾，新的(de)大燈和(he)(he)中(zhong)網不(bu)僅漂亮，也很(hen)有(you)靈氣，是外形中(zhong)最大的(de)亮點。法國標(biao)致(zhi)(zhi)車(che)一向以操控品質出色見(jian)長，底盤非(fei)常扎(zha)實。其出色的(de)操控品質能(neng)滿足那些追求駕駛樂趣的(de)年(nian)輕一族。
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