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散熱網簡介

散熱(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)(tong)中的散熱(re)器由進水室、出水室、主(zhu)片及散熱(re)器芯等三部(bu)分構成。

散熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)液。當(dang)散熱器(qi)的管(guan)子和散熱片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣流(liu)(liu)及車(che)輛(liang)運動產生(sheng)的氣流(liu)(liu)中時，散熱器(qi)中的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要(yao)有(you)兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一(yi)般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)(liao)與制造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)(liao)輕(qing)量化上的明(ming)顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工(gong)藝有了長(chang)足(zu)的發(fa)展(zhan)，銅硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)(ji)械、重型卡車(che)等發(fa)動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優(you)勢明(ming)顯。國外(wai)轎車(che)配(pei)套的散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的角度來(lai)考(kao)慮（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲新型的轎車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的比例(li)平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬釬焊(han)生產(chan)的鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)(duo)。硬釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工(gong)程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造成(cheng)散(san)熱器(qi)內部堵(du)塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用防凍液，為了避免散(san)熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務必使(shi)用正規廠家生(sheng)產且符合(he)國家標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱器過程中(zhong)，請(qing)不要損壞散(san)熱帶（片）和碰傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水再(zai)注水時，要(yao)先將(jiang)發動機缸體的放水開(kai)關扭(niu)開(kai)，有(you)水流出時，再(zai)關上(shang)，從而避免產生水泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應隨時檢查水位(wei)，要停機降溫后加水。加水時，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以(yi)防高壓蒸汽由加水口噴出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為(wei)防止結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散(san)熱器有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在1～3個月間對散(san)熱器進行(xing)完全清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫水加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

標致207兩廂簡介

標(biao)致(zhi)(zhi)207在(zai)標(biao)致(zhi)(zhi)206平臺基礎上(shang)發展(zhan)而來，車(che)(che)身框架沒(mei)有根本的(de)(de)變化(hua)，它和(he)被替代的(de)(de)標(biao)致(zhi)(zhi)206外形最大(da)的(de)(de)不同在(zai)于車(che)(che)頭和(he)車(che)(che)尾，新的(de)(de)大(da)燈和(he)中(zhong)網不僅漂亮，也(ye)很有靈氣，是外形中(zhong)最大(da)的(de)(de)亮點。法(fa)國標(biao)致(zhi)(zhi)車(che)(che)一向以操控品質出色見長(chang)，底盤非(fei)常扎(zha)實(shi)。其出色的(de)(de)操控品質能滿足那些追求駕駛樂趣的(de)(de)年輕一族(zu)。