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轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)向系統(tong)連接(jie)方向盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)的(de)元件。通過轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)，駕駛員把扭矩傳遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)，帶動轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)實(shi)現轉(zhuan)(zhuan)向。常(chang)見的(de)轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)有液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)，電(dian)控液(ye)壓(ya)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)和(he)電(dian)動助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)，不(bu)(bu)同轉(zhuan)(zhuan)向柱(zhu)的(de)系統(tong)不(bu)(bu)同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向(xiang)柱的拆卸: 

(1) 從蓄電池上(shang)拆下搭鐵線(xian)。 

(2) 拆(chai)卸方向盤。

(3) 從方向(xiang)盤下(xia)面的轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)裝飾(shi)罩底部孔中，用旋具松開(kai)轉(zhuan)向(xiang)柱(zhu)套(tao)管箍帶，并(bing)卸掉(diao)上下(xia)裝飾(shi)罩之間(jian)的連接(jie)釘，取下(xia)組合開(kai)關(guan)。

 (4)拆下的儀(yi)表盤下。 

(5)拆掉(diao)儀表盤(pan)下(xia)框托板，使轉向柱套管支架露出。

(6)拆除全部(bu)轉向柱(zhu)套管連接(jie)件，拔下(xia)電線束插頭，若裝有轉向柱(zhu)鎖(suo)，則(ze)應擰下(xia)其緊(jin)固螺栓(shuan)，從(cong)轉向柱(zhu)套管里拔出(chu)。

(7)從轉向(xiang)軸(zhou)下端拆掉(diao)夾(jia)箍(gu)，向(xiang)上拔起下轉向(xiang)軸(zhou)，使上下軸(zhou)脫(tuo)開(kai)。

(8)用小風(feng)(feng)砂輪將露在轉向套(tao)管(guan)外(wai)面卡在上(shang)轉向軸上(shang)的鎖止墊(dian)圈磨一缺口，并(bing)用旋具(ju)撬(qiao)起取下(注意遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風(feng)(feng)玻璃，避免受(shou)磨砂傷(shang)害)。

 (9) 取出彈，向(xiang)上提起套(tao)管并取下(xia)套(tao)管及上轉向(xiang)軸，并將轉向(xiang)軸從套(tao)管里(li)拔出。

標致3008簡介

東風標(biao)致(zhi)3008于(yu)2013年(nian)1月(yue)9日正式上(shang)市，新(xin)車共推出四(si)款車型，分別(bie)為2.0L手(shou)(shou)動(dong)經(jing)典版、2.0L 自(zi)(zi)動(dong)潮(chao)(chao)流版、1.6T 自(zi)(zi)動(dong)潮(chao)(chao)流版以(yi)及1.6T 自(zi)(zi)動(dong)至尚(shang)版，售價區間為15.97萬元(yuan)(yuan)-21.47萬元(yuan)(yuan)。在動(dong)力上(shang)，國產3008提供2.0L/1.6T兩種(zhong)發動(dong)機，其中2.0L車型提供6速(su)手(shou)(shou)自(zi)(zi)一體變速(su)器(qi)(qi)和5速(su)手(shou)(shou)動(dong)變速(su)器(qi)(qi)兩種(zhong)選擇。