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剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如何更換剎車片：
1.松開手剎(cha)(cha)，將(jiang)需要(yao)(yao)換剎(cha)(cha)車的(de)輪(lun)子的(de)輪(lun)轂(gu)螺絲擰松（注意是擰松，不要(yao)(yao)完全(quan)擰下來）。用千斤(jin)頂(ding)將(jiang)汽(qi)車頂(ding)好(hao)。然后卸(xie)下輪(lun)胎(tai)。在動(dong)剎(cha)(cha)車之前，最好(hao)用專用的(de)剎(cha)(cha)車清洗液在剎(cha)(cha)車系統(tong)噴一(yi)噴，避免粉末進入呼吸道，影響健康。
2.將剎車(che)卡鉗的螺絲(si)卸下(xia)（對(dui)于某(mou)些車(che)，只要將其中之一擰下(xia)，然(ran)后將另一個擰松即可）
3.將(jiang)剎(cha)車卡鉗用繩子(zi)掛好，以避免剎(cha)車管路(lu)受損害。然后取下舊(jiu)的剎(cha)車片。
4.使(shi)用(yong)c型夾鉗將剎車(che)活塞推回(hui)到最里。(請注意在這一步之(zhi)(zhi)前，先(xian)掀起(qi)引擎蓋(gai)，將剎車(che)油盒的蓋(gai)子擰開，因為(wei)頂剎車(che)活塞時，剎車(che)液(ye)的液(ye)面會隨之(zhi)(zhi)上升)。將新(xin)的剎車(che)片裝上。
5.將剎車卡鉗裝回(hui)去，卡鉗螺絲擰至要求的(de)扭矩。將輪胎裝回(hui)去，輪轂螺絲稍微擰緊(jin)。
6.放(fang)下千斤頂，將輪(lun)轂螺絲徹底擰緊。
7.因為在換剎車片的(de)過程(cheng)中，我們將剎車活(huo)塞頂到了(le)最(zui)里邊，剛開(kai)始踩(cai)剎車的(de)時候會(hui)很空。連(lian)續踩(cai)上(shang)幾(ji)下后就(jiu)好了(le)。

標致508簡介

標(biao)(biao)致(zhi)508是(shi)2010年在(zai)北京車(che)(che)展上展出(chu)的(de)概念(nian)車(che)(che)念(nian)5 by Peugeot的(de)量產(chan)版(ban)本，與目前(qian)(qian)已經(jing)投放(fang)國內市(shi)場(chang)的(de)雪鐵龍(long)C5屬于同(tong)(tong)平臺產(chan)品。標(biao)(biao)致(zhi)508的(de)亮點是(shi)外觀大氣，前(qian)(qian)臉尖銳(rui)的(de)前(qian)(qian)大燈(deng)、寬泛(fan)的(de)進氣格柵等(deng)設計使(shi)該車(che)(che)非(fei)常具有現代感，并且(qie)在(zai)造型上也同(tong)(tong)樣十(shi)分適(shi)合商務。2011年7月，東風(feng)標(biao)(biao)致(zhi)的(de)首款(kuan)國產(chan)標(biao)(biao)致(zhi)508汽車(che)(che)正式下線，16.97 萬至 22.97萬元的(de)價(jia)格區間在(zai)B級(ji)車(che)(che)市(shi)場(chang)有很(hen)強(qiang)的(de)價(jia)格競爭力。