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前壓力軸承簡介

前(qian)減(jian)震(zhen)壓力軸(zhou)承(也叫(jiao)轉向平(ping)面(mian)軸(zhou)承)。汽(qi)車(che)(che)前(qian)輪壓力軸(zhou)承的(de)作用(yong)是承載汽(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)質量，汽(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)推(tui)力從車(che)(che)架傳(chuan)遞到(dao)車(che)(che)輪，并與轉向裝置的(de)相關部件鉸接，實現汽(qi)車(che)(che)的(de)轉向。

汽車壓(ya)力(li)軸(zhou)承(cheng)壞了的癥狀是(shi)：

1、原地打(da)方(fang)向(xiang)時，前減震有(you)異(yi)響；

2、方向盤有震動現象；

3、經過(guo)減速帶時有(you)異響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大(da)。

壓力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)向(xiang)(xiang)壓力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)向(xiang)(xiang)力(li)(li)，而注油壓力(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)汽車的一(yi)種新型前橋立軸(zhou)專用軸(zhou)承(cheng)(cheng)，可以(yi)通過注油嘴向(xiang)(xiang)滾珠體內添加潤(run)滑油，從(cong)而增加軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

壓力軸承的(de)作用是：

1、保證轉向的靈活性；

2、軟(ruan)性連(lian)接(jie)減少震動；

3、維護(hu)更方便，使(shi)用壽命(ming)更長；

4、在(zai)圓(yuan)套(tao)上增加注油(you)嘴，使其(qi)注油(you)方便(bian)；

5、用(yong)厚圓套代(dai)替護套，提高強(qiang)度；

6、采(cai)用滾(gun)珠代(dai)替圓(yuan)錐狀(zhuang)滾(gun)柱(zhu)體，避免(mian)了圓(yuan)錐狀(zhuang)滾(gun)柱(zhu)體擠出變(bian)形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

標致508簡介

標(biao)致508是2010年(nian)在(zai)北京車(che)展上展出的(de)(de)(de)概(gai)念(nian)車(che)念(nian)5 by Peugeot的(de)(de)(de)量產(chan)版本(ben)，與目(mu)前已經投(tou)放(fang)國內市場的(de)(de)(de)雪鐵龍C5屬于同平(ping)臺產(chan)品。標(biao)致508的(de)(de)(de)亮(liang)點是外觀大(da)氣，前臉尖銳的(de)(de)(de)前大(da)燈、寬泛的(de)(de)(de)進氣格(ge)柵等設(she)計使該車(che)非(fei)常具有現代感，并且(qie)在(zai)造型上也同樣十分(fen)適(shi)合商務。2011年(nian)7月，東風標(biao)致的(de)(de)(de)首款(kuan)國產(chan)標(biao)致508汽車(che)正式下線，16.97 萬至 22.97萬元的(de)(de)(de)價格(ge)區間在(zai)B級車(che)市場有很強的(de)(de)(de)價格(ge)競爭力。