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汽(qi)車前(qian)輪(lun)軸承壞了的(de)癥狀：汽(qi)車前(qian)輪(lun)軸承損壞后，在(zai)駕駛(shi)時會從底盤(pan)車輪(lun)的(de)對應位置傳出(chu)“咯(ge)噔咯(ge)噔”的(de)持(chi)續摩擦(ca)碰撞聲(sheng)，通常(chang)(chang)會是(shi)剎車轂(gu)(gu)與剎車片異常(chang)(chang)摩擦(ca)使得行車阻力大大增加(jia)，嚴(yan)重(zhong)時還會損壞車輪(lun)機構造成輪(lun)轂(gu)(gu)脫落，導致嚴(yan)重(zhong)的(de)交通事故。 汽(qi)車軸承軸頭部分的(de)作用通常(chang)(chang)是(shi)安裝軸承，起到承載(zai)軸上設(she)備運(yun)轉(zhuan)的(de)作用。
汽車后半軸的作(zuo)用(yong)：
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機(ji)轉矩通過(guo)主減(jian)速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大(da)轉矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩(ju)的(de)傳遞方(fang)向；
3、通過差速(su)器實現兩側車輪差速(su)作(zuo)用，保證(zheng)內、外(wai)側車輪以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang)；
4、通過橋殼體和車(che)輪實現承載及(ji)傳力(li)矩作用。
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