油壓調節(jie)器(qi)是(shi)指根(gen)據進氣(qi)(qi)歧(qi)管真空度的(de)變(bian)化來調節(jie)進入噴油器(qi)的(de)燃油壓力(li)(li),使燃油壓力(li)(li)與進氣(qi)(qi)歧(qi)管壓力(li)(li)之差(cha)保(bao)(bao)持不(bu)變(bian),讓噴油壓力(li)(li)在不(bu)同的(de)節(jie)氣(qi)(qi)門開度下保(bao)(bao)持定(ding)值的(de)裝置(zhi)。
油(you)壓調節器的作用介紹(shao)如下:
1、調節(jie)供油(you)系統的(de)(de)燃(ran)油(you)壓(ya)力,使系統內的(de)(de)油(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時(shi)產生的壓力波(bo)動,使發動機能夠正常(chang)工作。
3、油(you)壓調節器是由(you)彈簧、閥體和(he)閥門等組(zu)成的,一(yi)般安(an)裝在燃油(you)分配管的一(yi)端。
4、油壓調(diao)節(jie)器(qi)是一(yi)個溢(yi)流(liu)閥,由膜片控(kong)制(zhi),并將其分為上彈簧(huang)室和(he)下燃油室,通過膜片控(kong)制(zhi)溢(yi)流(liu)閥的開度來保持上下兩室的壓力(li)平衡。
別克Century(世紀),是通用汽車公司別克(ke)分部(bu)使用(yong)的一個車型名稱,也是(Buick)設計的第一輛時速高(gao)達100英(ying)里的汽(qi)車(che)。當時別克(ke)分部需要給這(zhe)部具有里程碑(bei)意義的車(che)取一個名(ming)(ming)字(zi),其(qi)中一個高(gao)管(guan)剛(gang)剛(gang)從英(ying)倫三(san)島旅(lv)游回來,他(ta)告訴其(qi)他(ta)的高(gao)管(guan)英(ying)國人將時速接(jie)近100英(ying)里稱為“創造世(shi)紀(ji)”,大家(jia)都(dou)很喜(xi)歡這(zhe)個名(ming)(ming)字(zi),于是(shi)就用(yong)“Century世(shi)紀(ji)”來命(ming)名(ming)(ming)。
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