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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)中的散熱器由(you)進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部(bu)分構(gou)成。

散熱(re)器冷卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)器的(de)(de)管子(zi)和散熱(re)片(pian)暴露在(zai)冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣(qi)流及車(che)輛(liang)運動產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣(qi)流中時，散熱(re)器中的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車(che)(che)散熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于一般(ban)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)，后(hou)者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與制造技術發展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)明(ming)(ming)顯優勢，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造技術和工藝(yi)有了長足的(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機(ji)械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢明(ming)(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主(zhu)要是從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)(cong)我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)(zai)(zai)公(gong)共(gong)汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)和其他工程設(she)備上得到應用。
1、散(san)熱器(qi)不應(ying)與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理(li)后(hou)使用，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液(ye)，為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕，請務(wu)必(bi)使(shi)用正(zheng)規廠(chang)家生產(chan)且符合(he)國(guo)家標準的長(chang)效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)(re)器過(guo)程中(zhong)，請不要損壞散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器，以保(bao)證(zheng)散熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散熱(re)器內(nei)完全放水再注水時(shi)，要先將(jiang)發(fa)動(dong)機缸體的放水開關(guan)扭開，有水流出時(shi)，再關(guan)上，從而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開(kai)，作(zuo)業人員身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情況(kuang)用戶應在(zai)1～3個(ge)月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際情況(kuang)，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無(wu)腐蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)(que)液溫(wen)度完全冷(leng)卻(que)(que)后(hou)，將水箱(xiang)清洗劑與冷(leng)卻(que)(que)液一起排(pai)出(chu)，最后(hou)更(geng)換新的發(fa)動機冷(leng)卻(que)(que)液。有冷(leng)卻(que)(que)作用。

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