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溫控開關簡介

汽車(che)空調(diao)的溫控開關原理： 

1、溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關內部有(you)個雙(shuang)金屬片，具有(you)不同的(de)熱膨(peng)脹系數(shu)，這(zhe)樣就(jiu)能(neng)在(zai)達到一定范圍的(de)臨(lin)界點溫(wen)(wen)度時(shi)發生形變使觸(chu)點結(jie)合，達到通電(dian)的(de)目(mu)的(de)，低(di)于這(zhe)個溫(wen)(wen)度范圍后回復到起始位置，斷開(kai)線路。這(zhe)是機械(xie)式的(de)。在(zai)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關表面會標有(you)數(shu)值，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱(re)電(dian)偶式的(de)(de)，也就是不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)溫度有(you)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)電(dian)阻，行車電(dian)腦獲取數據(ju)后作(zuo)出開啟(qi)或關(guan)閉(bi)的(de)(de)指令。

 3、溫控(kong)開(kai)關是(shi)控(kong)制(zhi)風(feng)扇轉動(dong)的(de)當水(shui)溫88度左右溫控(kong)開(kai)關控(kong)制(zhi)風(feng)扇底數(shu)轉100度以上(shang)風(feng)扇高速(su)轉溫控(kong)開(kai)關一(yi)般安(an)裝在水(shui)箱(xiang)上(shang)或水(shui)管到發動(dong)機缸蓋(gai)的(de)地方有(you)3根線的(de)兩根線的(de)看(kan)車型不等。 

4、 三條(tiao)線的那一(yi)定是電子溫(wen)控才有，一(yi)條(tiao)是開關(guan)(guan)那過(guo)來的負級(ji) 一(yi)條(tiao)是接到干燥瓶那個保護空調系統的開關(guan)(guan) 還有一(yi)條(tiao)是電源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)溫(wen)控(kong)開(kai)關在(zai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)操作面板上，溫(wen)度(du)(du)傳感器(qi)安裝(zhuang)在(zai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)進風(feng)口位置(zhi)。汽(qi)車(che)上的(de)溫(wen)控(kong)開(kai)關是(shi)起溫(wen)度(du)(du)控(kong)制的(de)作用，主(zhu)要是(shi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)溫(wen)控(kong)，其是(shi)控(kong)制空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)的(de)，當設(she)置(zhi)的(de)溫(wen)度(du)(du)為25度(du)(du)時車(che)廂溫(wen)度(du)(du)達到了25度(du)(du)就會關停壓(ya)縮機(ji)，風(feng)扇(shan)還會運(yun)轉的(de)，因此溫(wen)控(kong)開(kai)關是(shi)控(kong)制空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機(ji)，而不是(shi)控(kong)制風(feng)扇(shan)的(de)。汽(qi)車(che)溫(wen)控(kong)開(kai)關壞了的(de)表(biao)(biao)現(xian)：汽(qi)車(che)在(zai)運(yun)行中(zhong)冷卻系統溫(wen)度(du)(du)過高(gao)會出現(xian)水溫(wen)表(biao)(biao)指(zhi)針指(zhi)向紅線，水溫(wen)警(jing)示燈閃亮，甚(shen)至沸騰；發動機(ji)在(zai)加速時伴隨有明顯的(de)金(jin)屬敲擊(ji)聲，同時有動力(li)不足、水溫(wen)警(jing)示燈閃爍、難以熄火等(deng)現(xian)象。

別克GL8簡介

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