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上海通用別克榮御半軸

上海通用別克榮御半軸

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半軸簡介

半軸(Driver Shaft)也叫驅動軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由于空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)(ban)浮(fu)式半(ban)(ban)軸既傳遞扭矩(ju)又承受全(quan)部反力和彎矩(ju)。它的(de)支(zhi)(zhi)承結構簡單、成(cheng)本低,主(zhu)要適用(yong)在(zai)對(dui)舒適型要求(qiu)不(bu)高(gao)的(de)皮(pi)卡及SUV車(che)輛上。但這種半(ban)(ban)軸支(zhi)(zhi)承拆取麻(ma)煩,且汽(qi)車(che)行駛中若(ruo)半(ban)(ban)軸折(zhe)斷則(ze)易(yi)造成(cheng)車(che)輪飛脫的(de)危(wei)險(xian),屬于即將淘(tao)汰的(de)形式。


汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋,拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導致萬向節軸承損壞;
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節;
5、安裝后橋半軸時,先將半軸裝到內萬向節上,內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓。注意:應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節上,安裝萬向節固定蓋和固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應的力矩擰緊螺栓。

別克榮御簡介

別(bie)克榮(rong)(rong)御汽車,其中榮(rong)(rong)御的(de)名字源自法語Royaum,意(yi)為統(tong)領或貴(gui)(gui)族,但榮(rong)(rong)御卻有著地道的(de)澳大(da)利(li)亞(ya)籍(ji)貫。別(bie)克榮(rong)(rong)御以“大(da)氣尊貴(gui)(gui)俊朗飄逸寬(kuan)闊舒(shu)展(zhan)典(dian)雅舒(shu)適”為設計主題,將莊重與(yu)動感,舒(shu)適與(yu)典(dian)雅,空間(jian)與(yu)靈動集于一(yi)身,由內及(ji)表,和(he)諧統(tong)一(yi)

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