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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機水冷系(xi)統(tong)中的(de)散(san)熱器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)芯(xin)等(deng)三部分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻已經到(dao)達高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)卻液。當(dang)散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)氣流(liu)及車(che)輛運動產生的(de)氣流(liu)中時(shi)，散(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)

汽車(che)(che)散熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用于一般乘用車(che)(che)，后者用于大型商用車(che)(che)。
汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)轎車與輕型(xing)車領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車、工程機械、重型(xing)卡車等(deng)發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外(wai)轎車配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前(qian)景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽車、載貨汽車和其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)(ruan)水，硬水需軟(ruan)(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵(du)塞及(ji)水垢的(de)產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產且符合(he)國(guo)家(jia)標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器過程中，請不要損(sun)壞散(san)熱帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷(shang)散(san)熱器，以保證散(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體(ti)的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡量遠離(li)加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應將水箱蓋和放(fang)水開關，將水全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)(yong)戶應在1～3個月(yue)間對散熱器(qi)進行完全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時，用(yong)(yong)清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向(xiang)側沖洗。
10、水位計應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

別克賽歐簡介

上海通用(yong)(yong)旗下產品。后來根(gen)據上汽通用(yong)(yong)公司品牌戰略布局將別克旗下賽(sai)歐歸為雪佛(fo)蘭品牌！ 發動機和變速箱(xiang)沒有(you)變！內飾變為淺色調！以(yi)表(biao)，空調面板(ban)，cd換(huan)(huan)(huan)了！一體前杠，葉子板(ban)換(huan)(huan)(huan)了！標志換(huan)(huan)(huan)了！現在賽歐已經停產了！