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上海通用別克英朗XT點火線圈

上海通用別克英朗XT點火線圈

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點火線圈簡介

隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。

別克英朗XT簡介

更時尚(shang)運動 GT偏向于(yu)家用

英朗(lang)XT時尚的(de)兩廂運動外(wai)形受到(dao)了許多(duo)年輕人的(de)喜愛,而別克(ke)為三(san)廂車(che),從(cong)里(li)到(dao)外(wai)更偏(pian)向于家(jia)用,不再(zai)表現的(de)那么張揚(yang),可以說,英朗(lang)GT的(de)推出讓英朗(lang)系列車(che)的(de)受眾群(qun)體擴大了。

英(ying)朗GT三廂型(xing)車整(zheng)體設(she)計偏(pian)向于家(jia)用,外形較兩廂更為穩重,從造(zao)型(xing)上看,GT趨向于別克當紅中級車,也有“小”之稱。

英(ying)朗(lang)(lang)XT整體較(jiao)為運動(dong),從前臉看,兩車就有(you)一定的差別。英(ying)朗(lang)(lang)GT車頭更圓潤厚(hou)實(shi),而英(ying)朗(lang)(lang)XT卻有(you)一股“鋼炮氣質”,充滿時(shi)尚運動(dong)感。英(ying)朗(lang)(lang)GT大(da)(da)燈造(zao)型比XT更規(gui)整,眼神不像(xiang)XT那樣犀利。炯炯有(you)神的上(shang)翹式大(da)(da)燈把示寬燈、近光(guang)(guang)燈、遠(yuan)光(guang)(guang)燈、邊(bian)角(jiao)轉(zhuan)彎等融為一體,碩大(da)(da)的三盾標鑲嵌在寬大(da)(da)的直瀑式進氣格(ge)柵上(shang)。英(ying)朗(lang)(lang)GT發(fa)動(dong)機艙蓋(gai)上(shang)多了兩個腮型散熱口(kou),為發(fa)動(dong)機艙蓋(gai)做了些點綴。

英(ying)(ying)朗GT側面造型流暢,很符合人們對(dui)家用車的(de)審美。多出(chu)一廂后(hou),車身(shen)比(bi)例依舊協調。C柱上(shang)三(san)角(jiao)窗形狀同XT相(xiang)比(bi)略有改(gai)變。相(xiang)比(bi)英(ying)(ying)朗兩(liang)廂XT,英(ying)(ying)朗GT的(de)車頂更加凸起,所(suo)以后(hou)排頭部(bu)空間會更加舒適(shi)

Customer Reviews

未拆下 有故障了 需要更換了

130****9281 on 2024/5/21 16:37:02

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