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前門玻璃外壓條簡介

1、前門(men)玻璃(li)外(wai)壓條(tiao)一般(ban)為橡膠(jiao)材(cai)質。車(che)(che)門(men)玻璃(li)外(wai)壓條(tiao)的(de)作(zuo)用是起著固定(ding)車(che)(che)玻璃(li)的(de)作(zuo)用，這(zhe)樣在車(che)(che)玻璃(li)升降(jiang)的(de)過程中，玻璃(li)就會保持(chi)一定(ding)的(de)穩定(ding)性(xing)，并(bing)且保持(chi)車(che)(che)內密封。

2、車(che)窗(chuang)(chuang)(chuang)外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)三(san)到(dao)(dao)四年換(huan)，車(che)窗(chuang)(chuang)(chuang)外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)采用橡膠(jiao)、塑料(liao)或熱塑彈(dan)性(xing)(xing)體類(lei)材料(liao)制(zhi)作，如果想要(yao)延長使用壽(shou)命，建議(yi)不要(yao)把(ba)車(che)長時間暴曬。車(che)窗(chuang)(chuang)(chuang)外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)對于保(bao)持(chi)舒(shu)適的車(che)內(nei)環境(jing)有著重(zhong)要(yao)作用，密封性(xing)(xing)不好(hao)會(hui)造(zao)成車(che)內(nei)噪音大以(yi)及漏水(shui)等情況。車(che)窗(chuang)(chuang)(chuang)外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)的主要(yao)作用首先是防(fang)止車(che)外(wai)(wai)(wai)的一些液體和氣(qi)體進入(ru)到(dao)(dao)車(che)內(nei)，比如下雨天避(bi)免雨水(shui)進入(ru)的車(che)內(nei)，從而影響車(che)主的正常(chang)行(xing)駛(shi)。另外(wai)(wai)(wai)車(che)主平常(chang)在路上開車(che)的時候(hou)，車(che)窗(chuang)(chuang)(chuang)外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)也(ye)可以(yi)降低行(xing)駛(shi)的風噪聲，另外(wai)(wai)(wai)具備一定的減震、防(fang)塵(chen)以(yi)及裝飾的作用，同時也(ye)能(neng)提(ti)高車(che)主的駕車(che)舒(shu)適性(xing)(xing)和保(bao)護車(che)身(shen)部件。

前門玻璃外壓條安裝

1、前(qian)門玻(bo)璃外壓條準備好(hao)拆解整個車窗玻(bo)璃外壓條需要(yao)用到(dao)的(de)工(gong)具：小一字改錐，大一字改錐，t-20花鍵(jian)。

2、找到車(che)窗外壓條。

3、打開汽車(che)的(de)車(che)門(men)，在車(che)門(men)邊(bian)上，有(you)一(yi)個小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋，這個小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋起到(dao)一(yi)種裝飾的(de)作用(yong)，需(xu)要(yao)拆(chai)解(jie)(jie)下(xia)(xia)來(lai)(lai)(lai)，才會發現里(li)面(mian)固定車(che)窗(chuang)外壓條(tiao)的(de)螺絲(si)，取出小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)一(yi)字改錐(zhui)，用(yong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)一(yi)字改錐(zhui)將(jiang)(jiang)這個小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋撬下(xia)(xia)來(lai)(lai)(lai)，并收好拆(chai)解(jie)(jie)下(xia)(xia)來(lai)(lai)(lai)的(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋拆(chai)解(jie)(jie)下(xia)(xia)來(lai)(lai)(lai)后，可以看到(dao)里(li)面(mian)固定車(che)窗(chuang)外壓條(tiao)的(de)螺絲(si)，取出t-20花(hua)鍵，用(yong)t-20花(hua)鍵將(jiang)(jiang)這條(tiao)螺絲(si)拆(chai)解(jie)(jie)下(xia)(xia)來(lai)(lai)(lai)，拆(chai)解(jie)(jie)下(xia)(xia)來(lai)(lai)(lai)的(de)螺絲(si)要(yao)收好，以備(bei)安裝時使用(yong)。

4、拆解車窗(chuang)外壓(ya)條。取出大一(yi)(yi)字(zi)改(gai)錐，用大一(yi)(yi)字(zi)改(gai)錐從車窗(chuang)外壓(ya)條的(de)邊緣輕輕地撬一(yi)(yi)下，讓車窗(chuang)外壓(ya)條松動(dong)一(yi)(yi)些。

5、取(qu)出要換上的新(xin)的車(che)窗(chuang)外壓(ya)條。

6、按(an)照拆卸的(de)步驟再倒著一步步安裝回去即可(ke)完(wan)成車(che)窗(chuang)外壓條的(de)更(geng)換。

別克英朗XT簡介

更時尚運動 GT偏向于(yu)家用

英朗(lang)XT時尚的(de)(de)(de)兩廂運動外形(xing)受到(dao)了許多年(nian)輕人的(de)(de)(de)喜愛，而別(bie)克(ke)為三廂車，從里到(dao)外更(geng)偏向于(yu)家用，不(bu)再表現的(de)(de)(de)那么張揚，可以說，英朗(lang)GT的(de)(de)(de)推(tui)出讓英朗(lang)系列車的(de)(de)(de)受眾(zhong)群體擴(kuo)大了。

英朗GT三廂型車(che)整體設計偏向(xiang)于家用，外(wai)形較兩(liang)廂更為穩(wen)重，從造型上看，GT趨向(xiang)于別克當紅中(zhong)級車(che)，也(ye)有“小(xiao)”之稱。

英(ying)(ying)(ying)朗(lang)(lang)XT整體較(jiao)為(wei)(wei)運(yun)動，從(cong)前臉(lian)看(kan)，兩車就(jiu)有(you)一定的(de)(de)差別。英(ying)(ying)(ying)朗(lang)(lang)GT車頭(tou)更(geng)圓潤厚實(shi)，而(er)英(ying)(ying)(ying)朗(lang)(lang)XT卻(que)有(you)一股(gu)“鋼炮(pao)氣(qi)質”，充(chong)滿時尚運(yun)動感。英(ying)(ying)(ying)朗(lang)(lang)GT大燈造型比XT更(geng)規(gui)整，眼(yan)神不(bu)像XT那樣(yang)犀利。炯炯有(you)神的(de)(de)上(shang)翹式(shi)大燈把示(shi)寬(kuan)燈、近光(guang)燈、遠光(guang)燈、邊角轉彎(wan)等融為(wei)(wei)一體，碩(shuo)大的(de)(de)三盾標鑲(xiang)嵌在寬(kuan)大的(de)(de)直瀑式(shi)進氣(qi)格柵上(shang)。英(ying)(ying)(ying)朗(lang)(lang)GT發動機艙(cang)蓋(gai)上(shang)多了兩個(ge)腮型散熱口，為(wei)(wei)發動機艙(cang)蓋(gai)做了些點綴。

英朗(lang)(lang)GT側面造型流暢，很符合人們對家用車的審美。多出(chu)一廂后(hou)，車身比例(li)依(yi)舊協(xie)調。C柱上(shang)三角窗形狀同(tong)XT相(xiang)比略(lve)有改(gai)變。相(xiang)比英朗(lang)(lang)兩廂XT，英朗(lang)(lang)GT的車頂更加凸起，所以后(hou)排頭部空間會(hui)更加舒適