其主(zhu)要內容可以分(fen)成幾個部分(fen)
車頂,地板(ban),坐套,方向盤(pan)套,小飾品,太陽(yang)膜,腳墊(dian),坐墊(dian)等(deng)
我(wo)們國(guo)內所(suo)(suo)說的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)內飾(shi),其實就是(shi)在(zai)英文的(de)(de)(de)Interiors System。由(you)于這(zhe)一部(bu)分具有(you)一定的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)性,所(suo)(suo)以業內目前通(tong)常(chang)(chang)的(de)(de)(de)翻譯都叫做“汽(qi)車(che)(che)(che)(che)內飾(shi)”。但(dan)是(shi)從(cong)英文“Interiors”,我(wo)們就可以知道,這(zhe)部(bu)分零部(bu)件不光只有(you)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)作用,他們所(suo)(suo)涉及(ji)(ji)到的(de)(de)(de)功能(neng)性、安全性、以及(ji)(ji)工程(cheng)屬性是(shi)非常(chang)(chang)豐富(fu)的(de)(de)(de)。國(guo)內的(de)(de)(de)很多整車(che)(che)(che)(che)廠把汽(qi)車(che)(che)(che)(che)內飾(shi)系(xi)統翻譯成“汽(qi)車(che)(che)(che)(che)內裝(zhuang)(zhuang)件系(xi)統”,其實是(shi)更為(wei)貼切的(de)(de)(de)。
汽車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)系統(tong)是汽車(che)(che)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成部(bu)分(fen),而且內(nei)(nei)(nei)飾(shi)系統(tong)的(de)(de)設計工作量占到車(che)(che)造型設計工作量的(de)(de)60%以上,遠(yuan)超過(guo)汽車(che)(che)外(wai)形(xing),是車(che)(che)身(shen)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)部(bu)分(fen)之一(yi)。每個(ge)整車(che)(che)廠通常都(dou)由一(yi)個(ge)龐大的(de)(de)汽車(che)(che)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)團隊,來完成與內(nei)(nei)(nei)飾(shi)相關的(de)(de)大量工程工作。
車身(shen)設(she)(she)計(ji)(ji)分為(wei)造型(xing)設(she)(she)計(ji)(ji)和(he)工程(cheng)設(she)(she)計(ji)(ji)2部分。在(zai)工程(cheng)設(she)(she)計(ji)(ji)當中,白車身(shen)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)工作量最大(da),其(qi)次就是內(nei)飾系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji),車身(shen)外(wai)觀覆蓋件(jian)的(de)設(she)(she)計(ji)(ji)排(pai)在(zai)最后。這可能(neng)是普通人或非(fei)業(ye)內(nei)人士(shi)沒(mei)有想到(dao)的(de)。汽車內(nei)飾主要包(bao)括以(yi)下子系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong):儀(yi)(yi)表(biao)板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、副儀(yi)(yi)表(biao)板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、門(men)內(nei)護板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、頂棚系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、座(zuo)椅系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、立柱護板系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、其(qi)余駕駛(shi)室內(nei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、駕駛(shi)室空氣循環(huan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、行李(li)箱內(nei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、發動機艙內(nei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、地毯(tan)、安(an)全(quan)帶、安(an)全(quan)氣囊、方向盤,以(yi)及車內(nei)照(zhao)明、車內(nei)聲(sheng)學系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)等(deng)。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
賓利(li)汽車是一家發(fa)跡于(yu)英(ying)國的(de)(de)豪華(hua)房(fang)車和(he)GT車的(de)(de)制造商,是由沃爾特(te)·歐文·本特(te)利(li)(1888年-1971年)在1919年7月于(yu)英(ying)格蘭(lan)創立的(de)(de)。賓利(li)(又譯作(zuo)本特(te)利(li))(Bentley)轎車標(biao)志是以公(gong)司名(ming)的(de)(de)第一個字母“B”為主體,生出一對翅(chi)膀(bang),似(si)凌(ling)空翱翔的(de)(de)雄鷹(ying),此標(biao)志一直沿(yan)用至今,過(guo)(guo)去曾用過(guo)(guo)一個展翅(chi)飛翔的(de)(de)“B”標(biao)志。
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